Новый форум для автомобилистов
	Ответ	Голоса	Проценты
	Нужен	57	76.00%
	Не прокатит	7	9.33%
	Мне по барабану	11	14.67%
Гости не могут голосовать, зарегистрируйтесть!			Всего Голосов: 75

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору OldGopher А правельно ли работают скоростные режимы вентиляторов ? Если при прогреве до 75 включаются вентиляторы на вторых скоростях - не правельно . Вообщето сразу может включатся или один вентилятор или оба но скорость должна быть маленькой , т.е. первой а вторая включается при 86 или чуть выше . Вообще такое возможно если были проблеммы с перегревом и "мастера" убрали нагрузочное сопротивление для первой скорости вентиляторов . Или неисправность температурного датчика .   УДачи ! ---------- Авторемонт,Автоновости,АвтоФлейм! АвтоТехФорум Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 23:35 24-03-2002

OldGopher Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp Спасибо!   Точно знаю, что ничего не меняли. Кроме самой жидкости - поставили свежую, но строго Nissan-овскую.   Вентиляторов два и включаются они не одновременно, но скоростных режимов я не замечал. Вроде всегда одна скорость.     У меня возникло подозрение, что из-за ухудшения герметичности подкапотного пространства, на большой скорости воздух проходит через щели и обдувает зону датчика. Как следствие, тот показывает более низкую температуру и это никак не связано с термостатом.     Скоро будет +35-40С, тогда посмотрю, как он себя ведет. ---------- Женщина - это такая баба, с которой хочется заняться сексом немедленно... (с) 2006 Всего записей: 3803 | Зарегистр. 25-10-2001 | Отправлено: 10:37 25-03-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору OldGopher Цитата: У меня возникло подозрение, что из-за ухудшения герметичности подкапотного пространства, на большой скорости воздух проходит через щели и обдувает зону датчика. Как следствие, тот показывает более низкую температуру и это никак не связано с термостатом.   Ну это как посмотреть ! Лично я в этом очень сильно сомневаюсь . Всё таки без проверки контрольных велечин темодатчика и параметров включения вентиляторов не обойтись ! А вот к примеру у ВАЗовских моделей вообще весь кузов - сплошные щели  , но температурный режим (при условии что всё исправно) держат как положено и в 40 градусный мороз ! Ну посмотрим чем же ты всё таки решишь проблемму ! Если не тяжко - сообщи мне после устранения неисправности , интересно !   Удачи ! ---------- Авторемонт,Автоновости,АвтоФлейм! АвтоТехФорум Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 00:59 26-03-2002

Dima747 Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору OldGopher Как давно у тебя эта машина? и ещё условия эксплуатации: большой город (светофоры и пробки) или движение без помех на постоянной скорости (80-90-100)? Всего записей: 66 | Зарегистр. 25-10-2001 | Отправлено: 02:00 26-03-2002 | Исправлено: Dima747, 02:00 26-03-2002

OldGopher Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp Не уверен, что смогу ее решить до того как продам... т.е. до осени. Никаких вторичных симптомов нет вообще - расход топлива, состояние моторного масла, работа печки и кондиционера, приемистость и скоронабор в норме. Говорил в гараже (с людьми, которым доверяю) - они сказали, чтобы не морочил голову. Или, говорят, положи доску, как все делали на "Волгах" зимой...   Dima747 Тачке 5 лет, пробег 86 тысяч. Аварий и т.п. не было. Условия эксплуатации: от 0С до +45С, скоростной режим тоже всякий, от пробок по два часа, до трех часов подряд на 100-150км/ч.   Перегрева двигателя вообще не было никогда. Недогрев - только на скоростях т.е. как если бы вдруг увеличилась отдача радиатора. Специально проверял - на скорости вентиляторы не крутятся. Интересно, что тот же эффект наблюдается, если кондиционер включен на максимальное охлаждение.   Я все еще грешу на датчик. На очередном техобслуживании попрошу еще одного знакомого электрика пошарить.   ---------- Женщина - это такая баба, с которой хочется заняться сексом немедленно... (с) 2006 Всего записей: 3803 | Зарегистр. 25-10-2001 | Отправлено: 09:54 26-03-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору OldGopher А ещё возможна неисправность индикаторного прибора температуры ! Да промерей температуру верхнего патрубка - скорее всего в норме , а вот стрелочка на исдохе .   А продавать хочешь просто как надаела ? Такая неисправность вообщето не повод для продажи .   А вообще - ко мне чаще обращаются по причине перегревов , а вот такое слышу в первые .   Удачи !   Dima747 А какая разница какой режим эксплуатации - температурный режим всёравно должен выдерживатся !   Удачи ! Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 22:59 26-03-2002

OldGopher Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp Продавать хочу, т.к. достал мотор в 1600 кубиков.   Нет, за прибор я спокоен. Ну не может он такое вытворять...   Сегодня поставил эксперимент: - Ехал 60 км/ч 30 минут. Температура была в норме - на середине шкалы. - Резко ускорился до 120 км/ч. Через минуту стрелка почти на глазах полезла вниз и долезла до 30% шкалы. Тем не менее. шум двигателя, приемистось и т.д. в норме.   Ладно, что взять с тачки 5-ти лет. Я передние тормоза уже дважды менял...   Всем спасибо! Буду посматривать, если чего нового замечу - сразу в гараж. Всего записей: 3803 | Зарегистр. 25-10-2001 | Отправлено: 23:31 26-03-2002 | Исправлено: OldGopher, 23:31 26-03-2002

Dima747 Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору OldGopher Моё мнение что машина у тебя совершенно здорова и если бы она перегревалась, а датчики и стрелки не фунциклировали то видно было бы белый пар из под капота.   И работает всё: при наборе скорости объём воздуха проходящий через радиатор увеличивается т.е теплоотдача радиатора возрастает,  соотв. падает и температура "тосола" ...да ещё может сказалась смена "тосола", если раньше, к примеру ездил "на бурде", то заливка  свежей смеси тосола  может и повысила теплоотдачу ко всему прочему.   CarHelp Ходил к тебе на сайт. Впечатляет! Всего записей: 66 | Зарегистр. 25-10-2001 | Отправлено: 02:53 27-03-2002

F117 Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Дюди подскажите!!! есть трабла тачка(В2101) долго греется (очень долго) и после прогрева начинает перегреваться при движении до 90 км/ч , потом разгон до 120 и остывает..... почему??? и как это лечить????? Всего записей: 54 | Зарегистр. 08-03-2002 | Отправлено: 01:22 28-03-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору OldGopher Рад был попытатся помочь ! Ну ты заходи - если что ! Паболтаем ! Удачи !   Dima747 И скорее всего ты прав ! Нужно констатировать факты (вешь упрямая) - раз всё работает и предпосылок к неисправностям и поломкам нет - значит всё в норме ! Ну прикалывается железяка - ей же тоже хочется дополнительного внимания к своей персоне !   За одобрение моего сайта - спасибо ! Много ещё не доделано и не полностью выложена информация , но надеюсь в ближайшее время запустить на полную .   А вот нескромный вопрос - чем занимаешься ? Ну если не автомобилями можешь личных тайн не расскрывать . Просто мыслишь правельно , поверь редкость .   Удачи !   F117 Ну для начала поменяй термостат (купи нормальный - заводской , не жлобись кооперативы и пр. дерьмо редкое) из за него греется долго и из за него же - когда он открывшись не полностью оставляет полуоткрытыми большой и малый круг охлаждения - перегревается . А вообще ещё и радиатор охлаждения за столько лет (Ваз2101 сняли в 80-х с производства и я сомневаюсь что кто то менял его) там столько отложений что даже "тётка с Кометом" не поможет . Ещё возможны причины - неправельный угол зажигания , отложения во впускном колекторе (водяной канал) , повреждения крылчатки водяной помпы и много много чего ещё .   Начни с чего нибудь что тебе по душе .   Удачи ! Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 03:32 28-03-2002 | Исправлено: CarHelp, 03:41 28-03-2002

F117 Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp дык сенкс посмотим шо тама.....смотрел все акромя термостата (не разбирается.... %)) ) вроде остальное нармана.... Всего записей: 54 | Зарегистр. 08-03-2002 | Отправлено: 21:00 29-03-2002

Dima747 Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp не... машинами не занимаюсь, сайт себе сейчас пишу,  хожу и смотрю сайты (инспирируюсь). А так, переучиваюсь на комп. спец-а.   Ах да, ещё машину собираюсь свою ремонтировать, поставить спойлер спереди и т.д. Кстати за подготовку и покраску "морды": крылья, капот, бампер, маляры хотят  600€,   интересно, какие примерно цены на Укрине ? Всего записей: 66 | Зарегистр. 25-10-2001 | Отправлено: 00:27 30-03-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Dima747 http://www.codenet.ru/webmast/web/index.php - рекомендую по сайту (вернее его строительству) . Надеюсь модераторы простят за подсказку !   А цены по ремонту (судя по примеру) на пару порядков ниже ! За такие "еврульки" можно после хорошого краша машинину восстановить (ну работа только естественно) - а материалы по плюсам !  К примеру ремонт дизеля от 200 до 300 зелёненьких , примерно в этих же приделах и бензинки . Автомат обходится от 150  до  500 $ в зависимисти от марки трансмиссии ! Ну а мелко-срочный ремонт смотря на кого нарвёшься , за замену колодок могут взять и 40 $ при том что цена средняя 2-3 бакса . А вот евро пока нам не везут ещё , а курс уже порядком снизился !   Ну в общем будет время заходи , потрём клавиши по теме железа ! Удачи !   Что тут некоторые кричали форум давай ! И где ето они ? Если так дальше пойдёт и топик закроют , и меня в чат попросят (вежливо надеюсь) Мать ....(это я так вспомнил .. о своём короче) тут что больше ни кому ни чего не надо ? И кроме меня никто темы поддержать не может ? На кой тогда темы создавать ?   У меня всё . Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 02:47 30-03-2002

Dima747 Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp Клавиши тереть эт я с удовольствием! Сюда бы вас, с вашими ценами Всего записей: 66 | Зарегистр. 25-10-2001 | Отправлено: 04:45 31-03-2002

Gad Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Здарова всем! народ кто чего знает о Subaru Loyale седан 90 г Трабла значит такая.Печка не работает на 1 и 2,а только на 3 и 4. Где чего пошарить? А вообще я попал! с 97 Mazda 626 пересел на Subaru 90.Как из Мерса в Запор!   Всем спасибо! Всего записей: 135 | Зарегистр. 08-06-2001 | Отправлено: 12:30 31-03-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Dima747 Так мы как приедем цены то не изменятся ! Вот Вас к нам с Вашими кошельками ! Шучу ! Всё зависит от уровня жизни !   Удачи !   Gad Цитата: А вообще я попал! Сто процентов ! Да могу в обмен предложить "Заопрожца" горбатого ! Там печка бензиновая - да и работает в одном положение ! А если серьёзно - проблемма в нагрузочных сопритивлениях . На кожухе печки стоит железная коробочка в которой три спирали (в новых сопритивление в виде радиодетали) спирали разных толшин и намотаны из нихрома . Каждая спираль подключена к включателю отпителю . Скорее всего две из них сгорели . А может и контакт похерился ! Крайне редко встречается неисправность самого выключателя отопителя ! А на более новых моделях "Запоров" (Субару) встречаются двух скоростные дыигатели - в этом случае нагрузочное сопротивление состоит из двух сопротивлений ! У нас устранение такой неисправности обошлось бы в 5 $ - может лучше обратится к спецам ?   Удачи !     Добавлено Gad Слушай а имя тебе кто придумал ? Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 22:23 31-03-2002

Gad Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp   Спасибо за совет!   А ник у меня давно уже года 3 сам придумал.Подробности http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=29&topic=104#1 Всего записей: 135 | Зарегистр. 08-06-2001 | Отправлено: 21:03 01-04-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Gad  Был рад помочь советом ! Так что с печкой проблему решил ? А имя уникальное !   Удачи !   Shurik ты был прав ! Форум создавать не то что рано но и по моему и судя по статистики посищений топика просто не зачем ! Хотя может если появление форума будет сопровождено сообщением всем на мыло - дело и пойдёт !   Удачи ! Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 01:43 02-04-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору 24912 - на сегодняшний момент именно это число участников форума ! И из них не больше 10 имеют машину - Это так ? Или ни у кого нет проблем с автомобилем ?     Удачи ! Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 00:12 03-04-2002

Frejer Stolz Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Так, пока не откроют форум по машинам, перестаю постить!! - ЗАБАСТОФФКА!! Всего записей: 618 | Зарегистр. 21-01-2002 | Отправлено: 22:17 28-07-2002

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Компьютерный форум Ru.Board » Общие » Флейм » Новый форум для автомобилистов

Переход по форумам  Закладки   » Компьютеры Цифровое изображение Программы Microsoft Windows UNIX Другие OS Hardware В помощь сисадмину Прикладное программирование Игры Форумные игры   » Интернет Web-программирование В помощь вебмастеру Графика Хостинг Зацените-ка!   » Тематические Ikonboard v.2 Ikonboard v.3 Invision Board Другие форумы PHP-Nuke и другие порталы Мобила   » Общие Спорт Флейм Темы по региональным встречам Музыка и Кино Юмор Литература и Живопись   » Ru.Board Новости Помощь по форуму   » Андеграунд eBookz Варезник Раздачи и акции Мобильный варезник Андеграунд Игры и фильмы   » Специальные Тестирование