Bunker
BigGreen Moderator | Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору
Цитата: ПРОЕКТ ВР-190 (Проект "Победа") - первый реальный, некогда секретный, советский проект для полета человека в космос по баллистической траектории. О проекте совершенно незаслуженно для него не вспоминают, когда споры заходят "о самых первых, догагаринских" попытках взлететь в космос. Такие споры, по большей части бездоказательные, стали особенно популярными в 1980-90-х годах.
Когда спортивный комиссар на месте посадки Гагарина в Саратовской области подписывал необходимые документы на регистрацию первого космического рекорда, вряд ли кто либо подозревал, что очень скоро найдутся иные претенденты на звание "космонавта N 1". Вначале на Западе поползли слухи, что пилотируемые полеты в России и прежде, в печати о них ничего не сообщалось, по причине гибели экипажа. Затем первую попытку полета на ракете приписали китайцу Вань Ху, который попросту взорвался, привязав к креслу множество пороховых зарядов. Потом из небытия возникли воспоминания ученых третьего рейха о попытках разбомбить Нью-Йорк в годы второй мировой войны с помощью пилотируемой ракеты "ФАУ".
В 1994 году новый сюрприз любителям исторических тайн преподнес лауреат Госпремии В.Н.Галковский. По его данным, полет людей на ракете вполне мог бы произойти в сороковые годы, только фамилии у этих первых космонавтов были бы не немецкими, а... русскими. В 1946 году конструктор М.К.Тихонравов, один из соратников академика С.П.Королева, предложил проект согласно которому два космонавта должны были в кабине ракеты совершить полет по баллистической траектории на высоте до 200 км. Над этим секретным проектом, получившим наименование ВР-190, и трудился молодой тогда Галковский.
В ходе этой работы прорисовались почти все технические черты современных космических ракет, к примеру, впервые был детально разработан метод парашютной посадки спускаемого аппарата. В реальность такого полета поверили тогда многие, для ракеты было даже припасено модное в послевоенные годы название "Победа", однако проект, как это часто случается, не был принят "наверху". Через 15 лет американцы воплотили в жизнь идею полета человека по баллистической траектории без выхода на околоземную орбиту. Произошло это на несколько месяцев позже исторического полета Гагарина, приоритет которого, кстати, официально признан всеми странами. (ВЧ) |
http://ufo.knet.ru/a_z/p/14500.htm
таки поверил мир злобной советской тоталитарной системе и ее рупору в виде ТАСС 
как все, оказывается, обломились 
Цитата: Как известно, первый землянин посетил космос 12 апреля 1961 г. на борту корабля-спутника "Восток". Этот день, положивший начало космической эре земной цивилизации, отмечается как Всемирный День космонавтики.
Но не все склонны признать приоритет Ю. Гагарина. Так, газета "Нинся Жибао" сообщила, что еще в 1500 г. н. э. китайский мандарин Ван-ху пытался взлететь за облака на сконструированном им аппарате, движимом сорока семью ракетами. Но при старте ракеты взорвались, и к небу устремилась лишь отважная душа сожженного героя.
На XIII Международном конгрессе по истории науки рассказывалось об удачном полете на ракете некоего Лагари Хасана Челеби, которому, якобы, посчастливилось благополучно спуститься на Землю при помощи подобных орлиным крыльев.
Высказывалось предположение, что первый реальный полет на ракете совершил в 1806 г. в Марселе... баран.
Сообщалось и о том, что американский каскадер Ф. Р. Лоу пытался перелететь на ракете из Атлантик-сити в Элизабетвилль, отстоящий от места старта на 20 км. Смельчак разместился в ракете длиной 13 м, снабженной пороховым зарядом массой около четверти тонны. При старте 13 марта 1913 г. заряд взорвался. В отличие от Ван-ху пилот уцелел и даже намеревался повторить попытку. (Об этом рассказывал Г. Э. Лангемак, который знал многое о ракетах и ракетчиках.) |
http://m31.spb.ru/archive/books/fire_enthusiasts/chapter3.htm |
Просто кое-кто, до сих пор как те самые детишки верить отказывается 
