Автоматическая или обычная трансмиссия?!
	Ответ	Голоса	Проценты
	По любому автомат, хоть и дорого	12	35.29%
	По любому обычная	21	61.76%
	Выбрал бы автомат, если б были деньги!.... А так....	1	2.94%
Гости не могут голосовать, зарегистрируйтесть!			Всего Голосов: 34

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору sailor Цитата: ИМХО за бесступенчатыми коробками будущее... В полне возможно ! Но в своих идеях не забудь учесть что автомобилю нужно резкое ускорение , оптимально выбранные обороты двигателя (не только для рассхода топлива но и для расскрутки максимального крутящего момента) без этого автомобиль будет вялым . Потом для использования автомобиля в зимних условиях , на крутых подъёмах и спусках , в трудно проходимых местах - необходимо проработать ограничение скорости вращения колёс . Ну а конструкцию по нагрузке расчитать можно под любую !   Удачи ! ---------- Авторемонт,Автоновости,АвтоФлейм! АвтоТехФорум Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 17:36 25-08-2002 | Исправлено: CarHelp, 17:38 25-08-2002

miky Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Лет 15 ездил в ручную, а сейчас уже 4.5 на автомате. Конечно в пробках нечего говорить - автомат. А во всём остальном хотелось бы ручной. Правда я говорю о 1600сс, не знаю как на многолитражных. Всего записей: 755 | Зарегистр. 27-03-2002 | Отправлено: 17:41 25-08-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору miky А в чём конкретно ты видишь приоритеты ручной трансмисси для двигателя 1600сс ? Автомат не справляется , а есть переключение економичного и спортивного режимов ? А может сам двигатель не расскручивает ся должным образом ? Всё ли в порядке с толивной аппаратурой и элктроеоборуванием , да и поршневая (т.е. компресия) ? ---------- Авторемонт,Автоновости,АвтоФлейм! АвтоТехФорум Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 17:58 25-08-2002

miky Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp Уже сравнивая данные ручной и автомата(Корола 1600), максимальная скорость ручной выше. Реакция на кик даун медленее чем сброс скорости в ручную, само ускорение на автомате ниже, не хватает торможения мотором. Была возможность ездить на таких же машинах, и картина не менялась. Кроме того жрёт больше бензина. Преимущество автомата в пробках и при продаже. Всего записей: 755 | Зарегистр. 27-03-2002 | Отправлено: 21:02 25-08-2002

sailor Advanced sailor Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp Цитата: Но в своих идеях не забудь учесть что автомобилю нужно резкое ускорение , оптимально выбранные обороты двигателя (не только для рассхода топлива но и для расскрутки максимального крутящего момента) без этого автомобиль будет вялым . Ну идеи то неахти себе какие пока... потом тебе напишу (оптимизм мой уменьшился уже), но всё что ты говоришь прийдётся возложить на электронику. В моей системе всё зависит от неё (с-но "передаточное число" меняется произвольно, правда в неочень больших пределах). ---------- Microphotostocker Всего записей: 6229 | Зарегистр. 31-05-2001 | Отправлено: 22:03 25-08-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору miky Цитата: Кроме того жрёт больше бензина. С этим ты помоему сам себе противоречишь , если механикой затягивать специально обороты двигателя и принудительно на больших скоростях переходить на пониженную передачи - поверь жрать будет больше механика ! Торможение мотором ? А ты замечал на селекторе положения 3-2-1 ? А если электронное управление кнопку отключения OD , эфект торможения двигателем тот же что и механика . Удачи !     Добавлено sailor Цитата: Ну идеи то неахти себе какие пока Цитата: оптимизм мой уменьшился уже Не отступай от начатого ! Возможно прийдётся поломать голову , но без этого не обойтись ! Слава не просто достаётся ! Удачи ! ---------- Авторемонт,Автоновости,АвтоФлейм! АвтоТехФорум Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 00:04 26-08-2002

miky Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp Ясно, что потребление горючего зависит от стиля вождения. Но при при одном и том же стиле(подымать обороты передачей - пользоваться кик даун) автомат жрёт больше порядка 10-20%. Насчёт торможения, может ты и прав, но как то удобнее ручным. А как влияет пользование положениями 1-2-3 для тормоза на коробку передач в автомате(в смысле вредно ли это)? Всего записей: 755 | Зарегистр. 27-03-2002 | Отправлено: 02:32 26-08-2002 | Исправлено: miky, 02:33 26-08-2002

sailor Advanced sailor Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp Цитата: Не отступай от начатого ! Возможно прийдётся поломать голову , но без этого не обойтись ! Слава не просто достаётся ! ОК. Я  тебе напишу с приложением схемы моей идеи... ---------- Microphotostocker Всего записей: 6229 | Зарегистр. 31-05-2001 | Отправлено: 07:54 26-08-2002

DimA Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Мне больше нравится автомат! Иногда там конфетку развернуть, по сотику поболтать на интимные темы (так у меня безрукий), не все же ручку дергать. Вобщем автомат для меня намного удобней, тем более, что в деревню я ездил 1 раз в 2 года и то в сухую погоду. Каждый день на машине, езжу и зимой. Букс с автоматом не доставляет неудобств (у меня антипробуксовочная система). Правда современные автоматы и без антипробуксовки не напрягаются в буксе (ездил и на таком), нет никаких лихорадочных переключений и сжеганий коробки (техника развивается). В крайнем случае включаю 1-ю и аккуратно пошел. Как правило зависит больше от того какая резина, какая машина, чем от типа коробки!   Что мне не нравится в автомате так это более медленный разгон при прочих равных условиях. Преимущества же в обслуживании (не нужно масло часто менять, сцепление). Владелец современного мерседеса никогда не будет менять масло в АКП (не требуется по инструкции), он будет служить в течении всего срока и врядли сломается. На той машине, что езжу я масло нуна менять раз в 90-120 тыс. Всего записей: 57 | Зарегистр. 16-07-2002 | Отправлено: 20:17 14-09-2002

Страницы: 1 2 3

Компьютерный форум Ru.Board » Общие » Флейм » Автоматическая или обычная трансмиссия?!

Переход по форумам  Закладки   » Компьютеры Цифровое изображение Программы Microsoft Windows UNIX Другие OS Hardware В помощь сисадмину Прикладное программирование Игры Форумные игры   » Интернет Web-программирование В помощь вебмастеру Графика Хостинг Зацените-ка!   » Тематические Ikonboard v.2 Ikonboard v.3 Invision Board Другие форумы PHP-Nuke и другие порталы Мобила   » Общие Спорт Флейм Темы по региональным встречам Музыка и Кино Юмор Литература и Живопись   » Ru.Board Новости Помощь по форуму   » Андеграунд eBookz Варезник Раздачи и акции Мобильный варезник Андеграунд Игры и фильмы   » Специальные Тестирование