Оружие США - [3] :: Флейм :: Компьютерный форум Ru.Board

The Sea Wolf

SSN Seawolf Class Attack Submarine

ПЛА этого типа были изначально предназначены для ведения длительного слежения за российскими ракетными подводными крейсерами стратегического назначения в любых районах Мирового океана.
ПО СУММЕ характеристик лучшей субмариной уходящего века следует признать американскую атомную подводную лодку четвертого поколения Сивулф (Морской волк), которая вступила в строй в 1998 г.

Сивулфы» разрабатывались как ответ на появление в советском флоте субмарин нового поколения проекта 971 Щука-Б и были призваны заменить подводные лодки типа «Improved Los Angeles». Первоначально планировалась постройка серии из 30 субмарин, затем число планируемых лодок сократили до 12, а после распада СССР, когда в строительстве находился только головной корабль проекта, обсуждалось полное прекращение строительства серии. В итоге состав серии был ограничен тремя кораблями, которые оказались самыми совершенными по комплексу характеристик и самыми дорогими субмаринами из всех построенных ранее.

Основной задачей, поставленной перед проектировщиками, было радикальное снижение шумности лодки. Это было достигнуто путём применения звукоизолирующего покрытия нового поколения, отказа от винта в пользу водомётного движителя, разработанного в Великобритании для субмарин типа «Trafalgar», широкого внедрения датчиков шума (600 датчиков против 7 у АПЛ типа «Los Angeles»).

В Seawolf обладает высоким тактическим скорость любой лодки США. Многое многое, проектирования усилий было уделено снижению шума, и ожидается, что полностью покрытием лодка восстановить уровень акустических преимуществ, которые пользуются ВМС США на протяжении последних трех десятилетий. В Seawolf в двигательной системы делает ее десять раз более спокойным за ее полный спектр оперативных скоростью, чем улучшение - 688 класса и 70 раз больше, чем тихие первоначального поколения Лос-Анджелес 688 класса подводных лодок. В Seawolf в спокойной двигательной системы также позволит ей уже дважды тактическая скорость, как я - 688. Тактическая скорость - это скорость, с которой лодка еще достаточно тихо остаться незамеченным, хотя отслеживания подводных лодок противника эффективно. В целом, Seawolf в двигательной системы составляет 75 процентов лучше, чем я - 688 в -- в Seawolf может работать 75 процентов быстрее, до обнаружения. Он говорит, что SEAWOLF тише, на его тактические скорости от 25 узлов, чем LOS ANGELES - АПЛ класса на pierside.

Что в два раза больше торпедировать трубок и 30% увеличение размера журнала оружия в Лос-Анджелесе (SSN 688) - класс лодок, Seawolf способен создания и поддержания battlespace господство. Seawolf собственной стелс-операции позволяет тайный включения пловцов в борьбе отказано районах. SSN 23 будет включать специальных операций силу возможностей, включая сухой палубе жилья (DDS) и новую, специально разработанные для борьбы пловчиха силоса. В DDS является воздуха переносные устройства, что контрейлерные спиной к лодок и может быть использован для хранения и начать пловчиха доставки транспортного средства и борьбы с пловцами. В бункере внутреннего шлюза из камеры, которые будут размещать до восьми борьбе с пловцами и их оборудование одновременно.

Впервые в американской практике на ПЛА этого типа установлены восемь 660-миллиметровых торпедных аппаратов (ТА), позволяющих осуществлять бесшумный запуск торпед самовыходом. Для пуска крылатых ракет ТА оснащены малошумной пневмогидравлической системой стрельбы.

Строительство подводной лодки опирается на новую сварочных материалов присоединиться стали в знаки, корпуса подразделы и крупных цилиндрических секций. В Seawolf является первым нападения американских подводных использовать корпус полностью высокого давления HY - 100 стали -- предыдущих sumarines используется HY80 стали. HY - 100 стали был впервые использован в лодки в начале 1960 - х годов в ВМФ глубоководных водолазных СЭС и КЛИФФ TURTLE,, которые были способны достичь глубин, превышающих 10000 футов. Совсем недавно, в Морай, расширенная обычных лодок, направленных на голландские верфи RDM (Rotterdamsche Droogdok Maatschappij BV), включены HY - 100 стали достижения оперативной дайвинга глубине 300 метров, и случайные плавания глубину в 360 метров.
Читать дальше..

Основные ТТХ Seawolf class

Водоизмещение: надводное 7460т/ подводное 9.150 т
Длина: 108 м
Ширина: 12,8 м
Осадка: 10,9 м
ЭУ: одновальная, 1 атомный реактор S6W, мощность силовой установки 45000 л.с.
Скорость: не менее 35 узлов
Вооружение: 8 673-мм торпедных аппарата - общий боекомплект - 50 ракет Harpoon, Tomahawk и торпед Mk.48 или до 100 мин
Экипаж: 12 офицеров и 121 матросов
Серия:
SSN-21 "Seawolf", Groton, Ct.
SSN-22 "Connecticut"
SSN-23 "Jimmy Carter"
Читать дальше..

«The Virginia class New Attack Submarine Centurion (NSSN)»

SSN-774 Virginia-class NSSN New Attack Submarine Centurion

Ударные АПЛ типа «Вирджиния» являются улучшенными многофункциональными атомными подводными лодками с применением технологии "стелс" предназначенными для борьбы с подводными лодками на глубине и для прибрежных операций.. Появление класса «Seawolf» было вызвано необходимостью замены устаревающих субмарин класса «Los Angeles», предназначенных для борьбы с русскими лодками. Окончание холодной войны и геополитические события последнего десятилетия привели к изменению стратегических приоритетов ВМС США, так что появление нового поколения небольших подлодок было закономерным. К тому же, стоимость одной «Вирджинии», если верить появившимся сообщениям, будет немногим больше 500 миллионов долларов. Всего же военное руководство США планирует заказать три десятка таких подлодок.

Инженерные, конструкторские и строительные подразделения «Electric Boat» в сотрудничестве с командованием военно-морскими силами (NAVSEA) ВМС США широко применяли при разработке АПЛ программные средства автоматизированных систем проектирования CAD/CAE для создания оптимального дизайна корабля. Таким образом, это второй проект подлодки после «Seawolf», который полностью создан при помощи компьютера. Длина корпуса подлодки нового класса составляет 113 метров, ширина - 10,4, а осадка - 10 метров. Водоизмещение «Virginia» меньше, чем у «Seawolf»: 7300 против 9137 тонн соответственно. Атомный реактор GES9G имеет две турбины, которые будут передавать свою энергию на один гребной винт и один водомет. Интересно, что реактор S9G - «одноразовый». Он впервые в мировой практике не требует перезарядки в течение всего жизненного цикла корабля - от постройки до утилизации. То есть отпала необходимость в трудоемкой и чрезвычайно опасной операции по замене тепловыделяющих элементов.

Предположительно, скорость на поверхности будет составлять двадцать узлов, а под водой - тридцать. Показатель уровня шума такой же, как и у «Seawolf», и, как утверждают создатели, намного ниже, чем у российских улучшенных «акул» и «тайфунов». Этого удалось добиться путем внедрения в легкий корпус звукопоглощающих материалов, хорошей изоляции каждого отсека и нового типа движителя. Состоящий из керамико-пластикового композита легкий корпус не позволяет погружаться лодке больше чем на 366 метров.

Корпус АПЛ включает интегрированные конструктивные блоки, которые соответствуют стандартному по ширине 19- и 24-дюймовому оборудованию, для облегчения установки, ремонта и модернизации систем корабля. На субмарине применяется модульная, изолированная структура палуб, например, командный центр будет устанавливаться как отдельный единый модуль, закреплённый на снабженных «подушками» крепежных местах.

Управление лодкой будет осуществляться через сенсорный экран и один двойной джойстик с четырьмя кнопками. Система управления, контроля, связи и разведки C3I, разработанная компанией «Lockheed Martin», объединяет все остальные системы подводного корабля: сенсоры, навигацию, средства противодействия, контроль над огнем и т.д. Она будет иметь открытую архитектуру, что позволит ее дальнейшую модернизацию без существенных затрат.

Подводные лодки класса «Virginia» будут оснащаться двенадцатью вертикальными шахтами для крылатых ракет с системой запуска MK 45 VLS, которые находятся на носу лодки позади торпедного отсека. Такие ракеты помещены в специальные капсулы, которые позволяют запускать их с глубины до 300 метров. На «Virginia» можно использовать как обычные крылатые ракеты, так и «Томагавки», которых за один залп можно выпустить до шестнадцати штук! На борту также находятся двадцать шесть противолодочных торпед последнего поколения Mk 48 ADCAP Mod 6 и двенадцать противокорабельных ракет класса «Гарпун». И тех и других за один бой можно выпустить всего четыре раза из четырех торпедных шахт диаметром 533 мм, которые помимо основной функции можно использовать и для укладки мин. На лодках класса «Virginia» может находиться до семидесяти двух подвижных мин Mk 60 CAPTOR. Кроме того, на АПЛ класса «Virginia» имеется камера, предназначенная для специальных операций. В ней может размещаться небольшая 55-тонная подводная лодка для доставки спецподразделений, отряды диверсантов или необитаемые подводные разведывательные аппараты.

Самое радикальное новшество получил командный пост лодки. У АПЛ класса «Virginia» отсутствует классический перископ! Вместо него будут использоваться два выдвижных устройства с цветными камерами высокого разрешения, которые отсылают изображение на большие экраны пульта управления. Это устройство включает в себя также инфракрасные сенсоры и прибор ночного видения, которые значительно увеличивают зону «визуального» охвата. В комплект гидролокационного оборудования подводной лодки войдут установленные в носовой части активная и пассивная антенны, широкодиапазонная антенна, активные высокочастотные антенны, буксируемые сонары TB 16 и TB 29, навигационный радар BPS 16.

К 2025 году из 49 подлодок "Лос-Анджелес" в строю останется только 11, в тоже время количество подлодок "Вирджиния" будет увеличено с 5 до 30. Состав американских подводных сил планируется следующим: 6-8 стратегических ракетоносцев проекта «Ohio» с ракетами «Trident II D» постройки 1989-97 годов, три многоцелевые ударные АПЛ проекта «Seawolf», 15-20 торпедные АПЛ проекта «улучшенный» «Los Angeles», постройки 1991-96 годов и три десятка АПЛ класса «Virginia».

В 2023 году в состав ВМС США будет принята первая перспективная подлодка NSSN.
Читать дальше..

Модерирует : 3xp0, TechSup
Версия для печати • Подписаться • Добавить в закладки
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12