CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Вот и свершилось... Машина вышла из ворот мастерской!              Задние двери открываются навстречу движению.  (На охоте, при наличии специального фиксатора двери, возможна стрельба по ходу движения). Размеры салона: высота - 1230 мм ширина -2020 мм длина - 3100 мм. Доступ к двигателю и узлам передней подвески возможен благодаря, целиком, откидывающейся вперед "морде" (механизм устроен на узлах подъема кабины "66"). Передняя часть "Бархана" представляет собой капот, конструктивно объединенный с крыльями и облицовкой радиатора в одну деталь.   В общем вся машина зделана на базе ГАЗ66 . Ваше мнение ? ---------- Авторемонт,Автоновости,АвтоФлейм! АвтоТехФорум Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 20:06 13-08-2002 | Исправлено: CarHelp, 20:21 13-08-2002

webdeveloper Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp Тут HTML запрешён. Используй Коды Всего записей: 1373 | Зарегистр. 30-05-2002 | Отправлено: 20:10 13-08-2002 | Исправлено: webdeveloper, 18:13 19-08-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору webdeveloper Дякую ! Уже ! А что скажешь ? Как скатинка ? ---------- Авторемонт,Автоновости,АвтоФлейм! АвтоТехФорум Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 20:22 13-08-2002

pansa Спортсмен-юморист Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp A пo мoему Hammer oригинaльный пoкрaсивее! Кaкoй oбьем двигaтеля?Лoшaдки?Перевoрaчивaемoсть? Я в aрмии нa Hammer'е гoнял,нехилaя штукa! ---------- Всего записей: 11000 | Зарегистр. 27-10-2001 | Отправлено: 20:30 13-08-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору       Ну покрасивее конечно ! Вот что о нём -В стандартной комплектации первой промышленной версии Н2 установлен 6-цилиндровый двигатель V8 и автоматическая коробка передач. И, наконец, самый существенный недостаток - чрезвычайно высокая цена, порядка 60-80 тысяч долларов США для армейской машины, и порядка 100-120 тысяч - это стоимость гражданской версии...     Ну а это - "Бархан" Цитата: Первые километры по городу, наш "герой", гордо прошествовал под восхищенные взгляды и реплики местной "автобратии"... Равнодушных, на дороге, не было! Не скроем, мы были приятно удивленны, такой бурной реакциией окружающих. Гос-номера, с надписью "PROBA", только "подливали масла в огонь"... И каких только предположений о "породе" нашего "монстра", несущихся снизу, из кабин, вмиг обмельчавших легковушек, мы не услышали... От наивных, типа, "это что, новый уазик"? До "конкретных" - "да, вы чо-о, это - новый "Хаммер" испытывают!!! Выбравшись за город, мы не стали преодолевать крутые буераки, и форсировать бурлящие реки... Порода "шестьдесятшестых" не нуждается в "лишней" проверке их "вездеходных качеств"! "Бархан", как профессиональная фотомодель, "отпозировал" во всех, необходимых по сценарию, ракурсах, и спокойно, в сторонке, дожидался результата "разборки полетов"...  По ходу первых испытаний, был выявлен ряд "плюсов" и "тех-недочетов" конструкции... Главная проблемма, с которой мы столкнулись, это повышенный температурный режим работы двигателя, особенно на затяжных подъемах. Отчасти это объясняется периодом обкатки, но, было принято решение о некоторых конструктивных доработках системы охлаждения.  Из положительных качеств конструкции, можно отметить, высокую прочность основного кузова, спокойно переносящего "скручивание" рамы при диагонально "вывешенных" колесах. Машина имеет очень хорошую динамику и тормоза. Сопровождающий нас дизельный "Гольф", в городе, с трудом поспевал за "новорожденным". Общие ощущения водителя и пассажиров: это - как будто, ты передвигаешься на очень высоких и широких "жигулях" первой модели. Главное, при выходе из этой "легковушки", не забыть, что под тобой высота больше метра... Экпериментальный "Бархан" имеет "люксовый" шестиместный салон и большой багажный отсек с задней дверью.  Оборудование салона включает: сдвижной люк в крыше, "центральный" замок и электроподъемники стекол боковых дверей, стерео-установку и охранную сигнализацию.  Автомобиль не оборудован лебедкой и "подкачкой". На заднем кронштейне закреплена облегченная "таблетка-докатка"... Испытания продожаются...     К сажалению это пока вся информация . Как что появится я пополню информацию . ---------- Авторемонт,Автоновости,АвтоФлейм! АвтоТехФорум Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 20:47 13-08-2002 | Исправлено: CarHelp, 20:51 13-08-2002

Sebian Negotiator Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: 100-120 тысяч - это стоимость гражданской версии... Блин, ребята, но такая машина стоит!!! Моя мечта, поистине недостижимая, - Hummer... Идеал тачки... И уж зарубежный аналог, без сомнения, лучше. Хотя я не ездил ни на нем, ни на нашем ---------- Может, это все и не слишком готично, зато вполне себе гламурно © dg ЖЖ Всего записей: 4333 | Зарегистр. 23-07-2001 | Отправлено: 03:02 14-08-2002

Stormbringer Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Ну идея мне нравится. Тем более ГАЗ-66 по проходимости уж точно не хуже Хаммера. Но как я понял на нем стоит стандартный движок от 66-го... Вот это уже мне не нравиться. Неужели сложно туда воткнуть новый утрбодизель? Например Duramax 6600, тот что ставится на Chevrolet Silverado. 300 л.с., дикий крутящий момент, и ниакого перегрева. Есть и другие анологичные кандидаты.   CarHelp Я не совсем понял вот этоу фразу: Цитата: 6-цилиндровый двигатель V8 Так всё-таки 6 или 8 горшковый двигатель? Всего записей: 156 | Зарегистр. 23-03-2002 | Отправлено: 07:58 14-08-2002

Alles Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: стандартный движок от 66-го Бак нужен литров на 600! "Это все о нем" и  тут ---------- Нам по... пчелы - нам нравится мёд! (Эдгар На) Всего записей: 1183 | Зарегистр. 05-11-2001 | Отправлено: 11:41 14-08-2002 | Исправлено: Alles, 11:51 14-08-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Stormbringer Цитата:  6-цилиндровый двигатель V8   Сам не догнал , но так написано было в описание на него , а я неподумав проциторовал . Alles Цитата: Бак нужен литров на 600!   Снаряженная масса: 3 т; Число мест: 11 или 7 человек + 500 кг. груза Масса буксируемого прицепа: 1,5 т;   Габариты: длина 5500 мм / ширина 2200 мм / высота 2300 мм, база 3300 мм; Двигатель: ЗМЗ 66, V-образный, карбюраторный, жидкостного охлаждения, 8-цилиндровый;   Рабочий объем: 4254 см3;   Максимальная мощность: 115 л.с. при 3200 об/мин;   Количество передач: 4;   Максимальная скорость: 95 км/ч; Запас топлива: 200 л;   Я считаю что это нормальные , хоть и одни из первых , попытки создания СВОЕЙ вездиходной техники . ---------- Авторемонт,Автоновости,АвтоФлейм! АвтоТехФорум Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 16:00 14-08-2002

Frejer Stolz Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Ну вот, теперь бы тока разжиться на новую машинку и будет, на чём ездить копать танки времён ВВ2 ...И гараж переделывать нуна.... И зарплату на бензин побольше...   Цитата: Снаряженная масса: 3 т;   Хотя, угрязну в первом же болоте на Букрине.... ---------- Клуб ГАЗ-69.com Всего записей: 618 | Зарегистр. 21-01-2002 | Отправлено: 16:53 14-08-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Frejer Stolz Цитата: Хотя, угрязну в первом же болоте на Букрине....   "Бархан" имеет относительно низкое расположение центра тяжести и хорошую устойчивость при движении по пересеченной местности. Машина имеет самоблокирующиеся кулачковые дифференциалы и гидроусилитель системы рулевого управления.   Автомобиль может быть оборудован централизованной системой регулирования давления воздуха в шинах (от 0,5 до 2,8 кгс/см2), и лебедкой самовытаскивания с тяговым усилием 3,5 тс.     А если так ? ---------- Авторемонт,Автоновости,АвтоФлейм! АвтоТехФорум Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 17:21 14-08-2002

Frejer Stolz Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp Цитата: и лебедкой самовытаскивания с тяговым усилием 3,5 тс.    - разве что.. На Букрине болота шириной около 15 метров без единой кочечки, на которую можно было бы стать... Передвигаемся только самодельными "лыжами" из фанеры... ---------- Клуб ГАЗ-69.com Всего записей: 618 | Зарегистр. 21-01-2002 | Отправлено: 17:27 14-08-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Frejer Stolz Цитата: "лыжами" из фанеры...   Комрат тебе чё там надо Цитата: На Букрине болота шириной около 15 метров без единой кочечки ---------- Авторемонт,Автоновости,АвтоФлейм! АвтоТехФорум Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 17:50 14-08-2002

Frejer Stolz Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp Цитата: Комрат  тебе  чё  там  надо   Гыы)) Смеёшься ты, а я с насморком сидю в кабинете А шо копаю - В тех болотах со времён ВВ2 осталось много немецкой техники, которую и и копаем... Могилки иногда гансов попадаются ---------- Клуб ГАЗ-69.com Всего записей: 618 | Зарегистр. 21-01-2002 | Отправлено: 18:29 14-08-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Frejer Stolz Ссори , дело конечно нужное . А с властями проблем нет , я имею в виду находки ? А вот на таком болоте вряд ли и Хамер поможет ! ---------- Авторемонт,Автоновости,АвтоФлейм! АвтоТехФорум Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 18:40 14-08-2002

Frejer Stolz Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp Дык, с властями проблемм нету.. Это ж Украина.. Я как почитал русские законы - чуть не выпал..   А у нас - копай шо хошь, никто тебе ничего не скажешь, главное, шоп с оружием действующим тебя не поймали.. ---------- Клуб ГАЗ-69.com Всего записей: 618 | Зарегистр. 21-01-2002 | Отправлено: 09:13 15-08-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Frejer Stolz Ё ! Цитата: Это ж Украина..   А чё профиль без страны ? По твоим увлечениям я уж подумал что Германия ... Цитата: шоп с оружием действующим тебя не поймали..   Ну да , по улице на Тигре с трёхлинейкой на перевес ... ---------- Авторемонт,Автоновости,АвтоФлейм! АвтоТехФорум Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 20:15 15-08-2002

Frejer Stolz Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору CarHelp Цитата: А чё профиль без страны ?   ДА не знаю, обычно мало внимания уделяю реальным данным в виртуале))   Цитата: Ну да , по улице на Тигре с трёхлинейкой на перевес ... Сладкая мечта поэта ---------- Клуб ГАЗ-69.com Всего записей: 618 | Зарегистр. 21-01-2002 | Отправлено: 09:31 16-08-2002

CarHelp Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Frejer Stolz Цитата: Сладкая мечта поэта   НЕ , мечта поэта - ML320  с сопровождением Хамеров , я зарулём ПИВО в руке (с употреблением конечно) и менты честь отдают ---------- Авторемонт,Автоновости,АвтоФлейм! АвтоТехФорум Всего записей: 369 | Зарегистр. 29-01-2002 | Отправлено: 20:34 16-08-2002

Страницы: 1 2 3 4

Компьютерный форум Ru.Board » Общие » Флейм » "Бархан" – Русский Hummer

Переход по форумам  Закладки   » Компьютеры Цифровое изображение Программы Microsoft Windows UNIX Другие OS Hardware В помощь сисадмину Прикладное программирование Игры Форумные игры   » Интернет Web-программирование В помощь вебмастеру Графика Хостинг Зацените-ка!   » Тематические Ikonboard v.2 Ikonboard v.3 Invision Board Другие форумы PHP-Nuke и другие порталы Мобила   » Общие Спорт Флейм Темы по региональным встречам Музыка и Кино Юмор Литература и Живопись   » Ru.Board Новости Помощь по форуму   » Андеграунд eBookz Варезник Раздачи и акции Мобильный варезник Андеграунд Игры и фильмы   » Специальные Тестирование