Rush
Уже за тридцать... | Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору
Цитата:| Уильямс отдает предпочтение Пиццонии |
Есть основания...
Цитата:| Максимальная скорость, когда-либо зафиксированная на трассах Формулы-1, была показана молодым бразильцем Антонио Пиццонией. "Мальчик из джунглей" Амазонки установил этот рекорд - поражающие воображение 370.1 км/ч - в этом году в Монце, когда заменял травмированного Ральфа Шумахера за рулем BMW-Williams FW26. |
Немцы любят МШ... 
Цитата: Немецкие болельщики назвали Шумахера "спортсменом века"
Немецкий автогонщик Михаэль Шумахер признан лучшим спортсменом XX века в своей стране по итогам голосования болельщиков, которое проводилось телевидением Германии. На второе место любители спорта поставили многократную чемпионку мира и Олимпийских игр по гребле Биргит Фишер, на третье - знаменитую теннисистку Штеффи Граф.
"Не ожидал, что мне окажут подобную честь. Это полный сюрприз для меня", - утверждает Шумахер, который является первым и пока единственным в истории 7-кратным чемпионом мира в гонках "Формулы-1".
В голосовании принимали участие более 100 тысяч телезрителей. 4-е место по его итогам занял футболист Франц Беккенбауэр, 5-е - теннисист Борис Беккер. |
Добавлено
Скоро БАР, наверное, Хондой будет называться...
Цитата: Honda становится владельцем 45% акций команды BAR
Сегодня официально объявлено о том, что компания Honda становится владельцем 45% акций команды BAR. Как сообщается в выпущенном по этому поводу пресс-релизе, ВАТ и Honda останутся единственными акционерами команды, выкупив 10%-ные пакеты, принадлежащие ныне трем миноритарным акционерам. Для этого создается новая компания, которая и будет отныне управлять BAR.
Одновременно объявлено о прекращении контракта с компанией Prodrive, владелец которой Дэвид Ричардс управлял командой последний год (и вывел ее на второе место в Кубке конструкторов). Ричардс покидает пост руководителя команды, передав управление своему коллеге Нику Фраю (по совместительству исполнительному директору Prodrive). Техническим директором остается Джефф Уиллис. При этом Honda намерена ввести в совет директоров BAR нескольких своих представителей и назначить своих инженеров в штат конструкторов, работающих в Брэкли.
Все это означает, что Honda становится полноценным партнером команды, а учитывая уход Prodrive – ее ведущей движущей силой. До сих пор компания была спонсором, техническим консультантом и поставщиком двигателей для этой команды.
Дэвид Ричардс, комментируя сегодняшнее заявление о переменах в BAR, в результате чего он на год раньше запланированного лишается своего поста в этой команде, заявил следующее: "Мы неплохо поработали и я очень доволен тем, чего мы с Prodrive достигли, укрепляя команду. По сути дела мы выполнили наше пятилетнее задание за три года. Решение расстаться у нас с Honda и BAT было взаимным".
52-летний Ричардс будет передавать свои дела до февраля, после чего его и BAR пути, похоже, разойдутся полностью. |
----------
Нам задаром все равно - что водка, что пулемет - лишь бы с ног валило. |
|
