bredonosec
Platinum Member | Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору
Цитата:| Ну а если у тебя перекручиваются стропы первого, а ты открываешь второй? Наверняка ведь перехлестнутся, и @#&дец... |
-На запаске нет лягушки или другого выбрасывающего/вытягивающего механизма. Так что вслучае неполного раскрытия основного купола можно ручками швырнуть купол запаски максимально в сторону от основного купола. Если опять не раскроется -снова подтянул за стропы и снова кинул.
Правда запас высоты желательно иметь побольше. Потому как в свободном падении 48-58метров за сеукнду теряешь, могешь не успеть. 
Цитата:| А, ну тогда мне точно дадут. Куда идти за лицензией? |
- Дадут?!? Ну насмешил! А права на авто тоже просто так брал? На нее сдавать надо! Если правильно помню, 8 экзаменов по теории (навигация, авиамедицина, воздушное право, РЛЭ по аппарату, на котором сдаешь, метеорология, аэродинамика, радиосвязь(правила, процедуры)
+медицина(сертификат здоровья) второго класса
+налет минимум 6 часов за последние 12 месяцев(из них: минимум 2ч. самостоятельных(без инструктора), 20 самостоятельных посадок.
Все это выглядит страшнее, чем есть на самом деле, сдается при желании и подготовке за один-два дня. Разумеется, кроме налета.  После этого отлётываешь экзаменационный полет с инспектором, и при положительном исходе получаешь лицензию.
Цитата:| Но ты, не мудрствуя лукаво, можешь мне по-русски сказать, сколько надо будет заплатить за один вылет |
-Сколько у вас -не знаю. У нас обычно подымают на 700-1000 метров, соответственно платят -70-100лт. Если учишься и задание простое, типа коробочки- вроде меньше. Правда я сам не парил, не знаю точно(хотя попробовать тоже охота)
|
). 
Только дуб = Д1-5У, а не Д5 (хотя смысл тот же -они оба дуракоустойчивые)=)