Bunker BigGreen Moderator Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Итоги сезона 2003 Пилот           Очки    СС      |       Команда                 Очки    СС --------------------------------------------------------------------------- M.SCHUMACHER    93      77      |       FERRARI                 158     128 K.RAIKKONEN     91      67      |       WILLIAMS BMW            144     105 JP.MONTOYA      82      62      |       McLAREN MERCEDES        142     100 R.BARRICHELLO   65      48      |       RENAULT                 88      51 R.SCHUMACHER    58      41      |       BAR HONDA               26      9 F.ALONSO        55      36      |       SAUBER PETRONAS         19      9 D.COULTHARD     51      33      |       JAGUAR COSWORTH         18      3 J.TRULLI        33      16      |       TOYOTA                  16      4 J.BUTTON        17      5       |       JORDAN FORD             13      10 M.WEBBER        17      3       |       MINARDI                 0       0 HH.FRENTZEN     13      7       | G.FISICHELLA    12      10      | C.DA MATTA      10      2       | N.HEIDFELD      6       2       | O.PANIS         6       2       | J.VILLENEUVE    6       2       | M.GENE          4       2       | T.SATO          3       1       | R.FIRMAN        1       0       | J.WILSON        1       0       | A.PIZZONIA      0       0       | J.VERSTAPPEN    0       0       | N.KIESA         0       0       | Z.BAUMGARTNER   0       0       |   *СС - очки по системе их начисления до сезона 2003 Сравнения в таблице активны лишь на сезон 2003, в след сезоне сравнения не будет Если в таблице пересчета на старую систему начисления очков замечены ошибки - поправьте меня плиз   Составлено (c)xy, 2003     Formula 1 часть 1 Всего записей: 1884 | Зарегистр. 02-02-2001 | Отправлено: 10:08 07-03-2003 | Исправлено: Bunker, 12:30 17-03-2011

Fill747 Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Putila Цитата: проблема была вскрыта еще на Гран При Монако Дык, все же проблема ширины контакта возникла не месяц назад?.. Получается, что Мишлен намерено отступал от регламента в надежде на то, что все "проскочит". ---------- Я бы сделал лучше, но мне помогали. Всего записей: 1147 | Зарегистр. 03-02-2003 | Отправлено: 07:57 11-09-2003

Fill747 Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Putila Вот и я про тоже. Для меня новость про Монако была откровением. ИМХО, Мишлену после Монако "втихаря" шепнули: "Ребята, вы б не баловались бы..." и отложили (забыли) до лучших (худших) времен. А вот теперь все и закрутилось, для большей интриги окончания сезона. ---------- Я бы сделал лучше, но мне помогали. Всего записей: 1147 | Зарегистр. 03-02-2003 | Отправлено: 08:29 11-09-2003

omm Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Fill747 Цитата: Вот и я про тоже. Для меня новость про Монако была откровением. ИМХО, Мишлену после Монако "втихаря" шепнули: "Ребята, вы б не баловались бы..." и отложили (забыли) до лучших (худших) времен. А вот теперь все и закрутилось, для большей интриги окончания сезона. ФИА надо отвечать что-то в своё оправдание. Чтобы не выглядеть зависимой от мнения "красной" команды.     Но у них это явно плохо получается. Регламент утверждается ФИА. На момент Венгрии, и тем более, Монако, резина Мишлена полностью соответствовала регламенту этой самой ФИА. Поэтому сейчас ФИА пытается переложить всё с больной головы на здоровую.     Всё это выглядит, мягко скажем, очень некрасиво.     К тому же если бы ФИА заявила не за 3 недели до очередной гонки, а скажем хотя бы за 1.5-2 месяца до вступления изменений регламента в силу, то ИМХО и такого скандала бы не было.   И сейчас, заявления о том, что всё началось в Монако - это слабые попытки хоть как-то "оправдаться" за события "шинного скандала". Всего записей: 619 | Зарегистр. 17-12-2001 | Отправлено: 09:32 11-09-2003

xy ХУдератор Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Putila Цитата:  У ФИА на это ответ простой: мы давно вас предупреждали о несоответствии передних покрышек требованиям регламента - было время спокойно во всем разобраться (проблема была вскрыта еще на Гран При Монако). А вот и подтверждение моей точки зрения, причем я уверен, что Мишлены к этому готовы прекрасно и все у них было наработано/подготовлено, хотя такого отрыва от Бриджей может уже и не быть   Добавлено omm Цитата: Всё это выглядит, мягко скажем, очень некрасиво.     К тому же если бы ФИА заявила не за 3 недели до очередной гонки, а скажем хотя бы за 1.5-2 месяца до вступления изменений регламента в силу, то ИМХО и такого скандала бы не было. Да ну? А как на счет Мишленов, которых в Монако тыкнули носом, тихо так, чтобы не раздувать скандал (поэтому Вы ничего и не слышали, да и много еще чего не знаете и не узнаете о закулисье Ф1), а те сказали - мол исправим и так ничего и не исправили ни на след гонку, ни через месяц, ни через два - вот ФИА и прихлопнуло лавочку угрозой дисквалификации ---------- Счастливые мысли приводят к счастливой клеточной биохимии Всего записей: 10530 | Зарегистр. 28-05-2003 | Отправлено: 15:22 11-09-2003

Fill747 Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору xy Цитата: тихо так, чтобы не раздувать скандал   ИМХО, если действительно так и было - тоже неплохой вариант "не выносить сор из избы". ---------- Я бы сделал лучше, но мне помогали. Всего записей: 1147 | Зарегистр. 03-02-2003 | Отправлено: 16:52 11-09-2003

omm Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Fill747 Цитата: ИМХО, если действительно так и было - тоже неплохой вариант "не выносить сор из избы". Ферры бы не дали "не выносить сор из избы". Аданазначна (С) Да и никакого "сора" не было. Регламент тогда другой был. А "по-тихому" об изменении регламента не заявляется. В цивилизованных организациях, конечно же... Да и поведение чиновников из ФИА подозрительно. Сначала они говорили о том, что "шинный скандал" не инициировала Феррари, а уж потом, когда Браун обмолвился, что, мол, было дело, то и ФИА сразу же признала, что Ферры руку приложили...   Всего записей: 619 | Зарегистр. 17-12-2001 | Отправлено: 17:14 11-09-2003

Serkin70 Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору А вот нечего на Феррари гнать. Я хоть с ними не согласен, но полностью понимаю. (не согласен значит сам бы не стал затевать и инициировать) Но там такие деньги крутятся, что все сомнения истолковываются в свою сторону. Мишлен был предупреждён за более чем 2 месяца до Венгрии и они сами признали это. Они сейчас усиленно тестируют свои наработки за это время и пусть скажут спасибо что им дали столько времени. Их резина не соответствовала после гонок и естественно стоило Феррам узнать как скандал случился. Так бы Мишлен по тихому заменил свои шины и всё, а теперь при таких накладках внутри ФИА будут большие бяки как во время последних гонок так и после окончания чемпионата. Надо было пасть заткнуть тому кто сдал Мишлен а теперь кто бы ни выиграл соперники будут кричать что победу украли. Фарс произошел и всё. Всего записей: 1451 | Зарегистр. 31-07-2003 | Отправлено: 22:52 11-09-2003

Gavrik Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Serkin70 Цитата: . Мишлен был предупреждён за более чем 2 месяца до Венгрии и они сами признали это   А это откуда если не секрет? ---------- Жизнь на 1/10 состоит из происходящего и на 9/10 из того как мы реагируем на происходящее. Реагировать надо весело, иначе жизнь покажется как лестница в курятнике - короткая и в дерьме. Всего записей: 797 | Зарегистр. 16-10-2001 | Отправлено: 09:12 12-09-2003

Fill747 Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору omm Цитата: Ферры бы не дали "не выносить сор из избы".   А при чем тут Феррари? Меня вообще удивляет желание некоторых людей свалить ошибку (несоответствие ширины резины) одной фирмы на другую, не пожелавшую проигрывать чемпионат из-за этого. Я прекрасно понимаю, что мне сейчас начнут говорить, что "Не за три же гонки до окончания..." и "Не в режиме цейтнота, когда трудно сделать _правильную_ резину..." А кто мешал раньше Мишлену привести характеристики своей резины в соответствие с Регламентом? Или они там, в Мишлене не знали, что их резина шире? "Не верю..." (с) Станиславский. Как уже не раз говорилось: мир Формулы-1 - это громадные деньги, и в достижении наибольшей прибыли возможны любые приемы. "Капитализм..." (с) Арни в фильме "Красная жара". ---------- Я бы сделал лучше, но мне помогали. Всего записей: 1147 | Зарегистр. 03-02-2003 | Отправлено: 09:18 12-09-2003

omm Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Fill747 Цитата: Меня вообще удивляет желание некоторых людей свалить ошибку (несоответствие ширины резины) одной фирмы на другую, не пожелавшую проигрывать чемпионат из-за этого. Цитата: А кто мешал раньше Мишлену привести характеристики своей резины в соответствие с Регламентом? Или они там, в Мишлене не знали, что их резина шире? О каком несоответствии идёт речь??? В "том" регламенте (до Венгрии) ничего не было об измерении пятна котнакта после гонки. Поэтому Мишлен не нарушал "того" регламента и к его шинам не то, что не должно, а и не может быть претензий до вступления "нового" регламента в силу. Так? Регламент, в котором придумали измерять пятно контакта после гонки и которому Мишлен может не соответсвовать, ФИА приняла только что (и не без участия Ферров). Это понятно "или где"? Всего записей: 619 | Зарегистр. 17-12-2001 | Отправлено: 11:36 12-09-2003

Gavrik Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору omm   Цитата:   Заявление FIA: "На встрече в понедельник с представителями Michelin, Williams и McLaren нам были показаны образцы новых покрышек до и после использования. Технический отдел FIA подтвердил, что они соответствуют регламенту Формулы-1, если будут также вести себя в Монце.     Некоторые представители прессы решили, будто FIA изменила или ввела новую интерпретацию правил. Это неправда. Максимальная ширина составляет 270мм с 1999 года. И никогда не говорилось, что после использования размер уже не ограничен.     Жаль, что те, кто использует Michelin, не проконсультировались с FIA по поводу возможного увеличения ширины сразу же как только узнали об этом. Тем не менее, технический отдел FIA считает, что на этом вопрос исчерпан и чемпионат может продолжаться в равных условиях для всех команд".       А как тебе такая трактовка? чем она не жизнеспособна? ---------- Жизнь на 1/10 состоит из происходящего и на 9/10 из того как мы реагируем на происходящее. Реагировать надо весело, иначе жизнь покажется как лестница в курятнике - короткая и в дерьме. Всего записей: 797 | Зарегистр. 16-10-2001 | Отправлено: 12:14 12-09-2003

Kaylang Вредный и упрямый Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Serkin70 Цитата: Мишлен был предупреждён за более чем 2 месяца до Венгрии и они сами признали это. Источник, плз.  Где, когда и кем были предупреждены Мишлены?  И где и когда они это признали? Цитата: Их резина не соответствовала после гонок   Чему не соответсвовала?  Канавки были? Были. Об остальном Регламент молчит. Gavrik Цитата: А при чем тут Феррари?   При том, что скандал возник после посещения их Мосли. Цитата: Меня вообще удивляет желание некоторых людей свалить ошибку (несоответствие ширины резины) одной фирмы на другую, не пожелавшую проигрывать чемпионат из-за этого. Где в регламенте регламентируется ширина резины после гонки?   Gavrik Цитата:  И никогда не говорилось, что после использования размер уже не ограничен.   А где говорится, что физический размер резины ограничен?  Приведи пункт Регламента, плз.  Только, вряд-ли ты его найдешь... Всего записей: 38546 | Зарегистр. 29-08-2002 | Отправлено: 12:32 12-09-2003

omm Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Gavrik Цитата: А где говорится, что физический размер резины ограничен?  Приведи пункт Регламента Действительно!.. "Огласите весь список, пжалыста!" (С) Всего записей: 619 | Зарегистр. 17-12-2001 | Отправлено: 12:41 12-09-2003

Gavrik Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Kaylang omm   Ну тогда я вас попрошу показать пункт регламента в котором написано что ширина резины после гонки может быть какой угодно. Ну и ?       Добавлено Знаете, не всегда то что не запрещено=разрешено, помнится запретили же X-Wing, которые вполне попадали под регламент, и ничего,  и никто не возмущался, а формулировка была вообще идиотская. ---------- Жизнь на 1/10 состоит из происходящего и на 9/10 из того как мы реагируем на происходящее. Реагировать надо весело, иначе жизнь покажется как лестница в курятнике - короткая и в дерьме. Всего записей: 797 | Зарегистр. 16-10-2001 | Отправлено: 14:35 12-09-2003

xy ХУдератор Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Gavrik Цитата: Знаете, не всегда то что не запрещено=разрешено, помнится запретили же X-Wing, которые вполне попадали под регламент, и ничего,  и никто не возмущался, а формулировка была вообще идиотская. Как же тогда называются крылышки, которые у всех болидов по-бокам перед выхлопами стоят?     Первая квалификация ГП Италии, Монца  P. No  Driver        Team - Engine   Tyres      Times      Ave/Gaps Laps    1.  3  MONTOYA       Williams BMW        M   1'20"656  258.565 Km/h   3      2.  2  BARRICHELLO   Ferrari             B   1'20"784    + 0'00"128   3      3.  1  M.SCHUMACHER  Ferrari             B   1'21"268    + 0'00"612   3      4. 21  DA MATTA      Toyota              M   1'21"829    + 0'01"173   3      5. 14  WEBBER        Jaguar Cosworth     M   1'21"966    + 0'01"310   3      6.  6  RAIKKONEN     McLaren Mercedes    M   1'21"966    + 0'01"310   3      7.  7  TRULLI        Renault             M   1'22"034    + 0'01"378   3      8.  8  ALONSO        Renault             M   1'22"103    + 0'01"447   3      9. 10  FRENTZEN      Sauber Petronas     B   1'22"203    + 0'01"547   3     10. 20  PANIS         Toyota              M   1'22"372    + 0'01"716   3     11. 17  BUTTON        BAR Honda           B   1'22"495    + 0'01"839   3     12.  9  HEIDFELD      Sauber Petronas     B   1'22"547    + 0'01"891   3     13. 16  VILLENEUVE    BAR Honda           B   1'22"858    + 0'02"202   3     14.  5  COULTHARD     McLaren Mercedes    M   1'23"154    + 0'02"498   3     15. 15  WILSON        Jaguar Cosworth     M   1'23"609    + 0'02"953   3     16. 11  FISICHELLA    Jordan Ford         B   1'24"179    + 0'03"523   3     17. 36  BAUMGARTNER   Jordan Ford         B   1'24"872    + 0'04"216   3     18. 18  KIESA         Minardi Cosworth    B   1'26"299    + 0'05"643   3     19.  4  R.SCHUMACHER  Williams BMW        M   2'00"000    + 0'39"344   3     20. 19  VERSTAPPEN    Minardi Cosworth    B   2'01"000    + 0'40"344   1     Источник f1-live.com   Погода - исключительно сухо:)   я квалу не вижу, но пока известно, что у Барика лучший второй сектор, Ральф и Верстаппен вылетели, а Култ ошибся в первой шикане   забавное распределение времен - резвость Монтойи и Бриджей, но отстование всех Мишленов, которые идут ровно   как вам Веббер? что-то в этом году с хронометражем - уже кучу раз были разрывы типа +0.000, и вот опять!   двигатели Феррари дома чувствуют себ лучше - для сравнения - результаты Френтзена с Панисом и БАРами   Что касается противостояния Бриджи-Мишлен - похоже ничего не изменилось и просто прибавили в Феррари (трасса им должна подходить) или первая квала еще ни о чем не говорит   Фирман подрался со стеной - в викенде участвует Баумгартнер (пилот с легковыговариваемой фамилией:) ---------- Счастливые мысли приводят к счастливой клеточной биохимии Всего записей: 10530 | Зарегистр. 28-05-2003 | Отправлено: 15:19 12-09-2003 | Исправлено: xy, 16:02 12-09-2003

Gavrik Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору xy   Прогнал, я про антикрылья на Джордане и по моему Арроузе в Монако перед пилотом. ---------- Жизнь на 1/10 состоит из происходящего и на 9/10 из того как мы реагируем на происходящее. Реагировать надо весело, иначе жизнь покажется как лестница в курятнике - короткая и в дерьме. Всего записей: 797 | Зарегистр. 16-10-2001 | Отправлено: 15:43 12-09-2003

xy ХУдератор Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Gavrik ну так это же не х-винги, а просто ерундень какую-то намутили:) тем более их запретили из-за их ненадежности и соотв. опасности, т.к. они, кажись, упели поотлетать на тренировках ---------- Счастливые мысли приводят к счастливой клеточной биохимии Всего записей: 10530 | Зарегистр. 28-05-2003 | Отправлено: 15:47 12-09-2003 | Исправлено: xy, 15:48 12-09-2003

omm Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Gavrik Цитата: Знаете, не всегда то что не запрещено=разрешено Вот именно, что всегда. Остальное, в цивилизованном мире - проблемы "запрещающих". Цитата:  помнится запретили же X-Wing, которые вполне попадали под регламент, и ничего,  и никто не возмущался, а формулировка была вообще идиотская. Ну тогда всем запретили, и все были в равных условиях. А сейчас некто в этом очень сильно заинтересован. Всего записей: 619 | Зарегистр. 17-12-2001 | Отправлено: 15:55 12-09-2003

xy ХУдератор Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору omm Цитата: Вот именно, что всегда. Как сказать - лазейки на эту тему есть всегда, но могут гибко использоваться обеими сторонами, так что лучше не спорить на эту тему безотносительно конкретной проблемы   Хочу выслушать мнения по поводу квалы:) - результаты и мои комменты - 4 поста назад ---------- Счастливые мысли приводят к счастливой клеточной биохимии Всего записей: 10530 | Зарегистр. 28-05-2003 | Отправлено: 16:06 12-09-2003

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102

Компьютерный форум Ru.Board » Спорт » Общий форум » Formula 1 (Формула 1) часть 1-2/3.

Bunker (21-10-2003 17:32): http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=40&topic=0615

Переход по форумам  Закладки   » Компьютеры Цифровое изображение Программы Microsoft Windows UNIX Другие OS Hardware В помощь сисадмину Прикладное программирование Игры Форумные игры   » Интернет Web-программирование В помощь вебмастеру Графика Хостинг Зацените-ка!   » Тематические Ikonboard v.2 Ikonboard v.3 Invision Board Другие форумы PHP-Nuke и другие порталы Мобила   » Общие Спорт Флейм Темы по региональным встречам Музыка и Кино Юмор Литература и Живопись   » Ru.Board Новости Помощь по форуму   » Андеграунд eBookz Варезник Раздачи и акции Мобильный варезник Андеграунд Игры и фильмы   » Специальные Тестирование