Formula 1 (Формула 1) часть 1-3/3. - [12] :: Общий форум

Цитата:

Вести с тестов: Райкконен бьет рекорд в Хересе.
Всего три дня понадобилось Кими Райкконену, чтобы познакомиться с новым McLaren MP4-19 и за его рулем превзойти рекорд трассы в Хересе. В воскресенье вице-чемпион мира на одну с лишним десятую долю секунды улучшил прошлогодний рекорд, установленный также на MP4-19 тест-пилотом "серебряных стрел" Педро де ла Росой. Кими опередил Ральфа Шумахера на новом Williams FW26, который тоже превзошел прежний лучший результат Хереса. Развить рекордную скорость под конец дня финну не помешали неполадки с мотором, из-за которых он провел большую часть рабочего времени в боксах. Однако, несмотря на проблемы с техникой, Райкконен мог быть доволен хотя бы тем, что McLaren смогла получше отрегулировать сиденье, и теперь он не испытывает такого дискомфорта за рулем. "Еще немного тесновато, но уже можно сосредоточиться на управлении машиной, – поделился Кими. – Сама машина очень устойчива, и поэтому мне было совсем не трудно ехать на пределе".
Под конец заездов McLaren и Williams выпустили свои автомобили на трассу с полупустыми баками, устроив своеобразную дуэль между MP4-19 и FW26. Однако новый Williams, задававший тон в предыдущие дни, оказался медленнее не только McLaren, но и старого FW25, за рулем которого трудился Марк Жене. При этом у Ральфа Шумахер в течение всего дня периодически возникали неполадки.
Однако с самыми серьезными проблемами столкнулась команда BAR, у которой третий день подряд взрываются моторы Honda. Причем поломки двигателя образца 2004 года каждый раз оказываются столь разрушительными – в буквальном смысле слова, что инженеры не в состоянии даже установить их причины. Разбираться со взрывоопасными моторами специалисты Honda будут в заводских цехах, а BAR придется на время приостановить тесты.

Херес, 11 января

№	Пилот	Команда	Ш	Время	Отставание
1	Кими Райкконен	McLaren Mercedes	М	1'16.074	-
2	Ральф Шумахер	Williams BMW	М	1'16.110	+ 0'00.036
3	Марк Жене	Williams BMW	М	1'16.245	+ 0'00.171
4	Педро де ла Роза	McLaren Mercedes	М	1'17.237	+ 0'01.163
5	Райан Бриско	Toyota	М	1'18.422	+ 0'02.348
6	Дженсон Баттон	BAR Honda	М	1'18.563	+ 0'02.489
7	Такума Сато	BAR Honda	М	1'19.837	+ 0'03.763

Цитата:

Жолт Баумгартнер и Minardi - ?
Анонсированный было контракт Жолта Баумгартнера с Minardi может не состояться из-за финансовых проблем. Один из спонсоров, обещавших проплатить контракт на выступление в чемпионате, нефтяная компания Mol Rt заявила о сокращении заявленных объемов финансирования. Представитель компании заявил журналистам, что пересмотр обязательств связан с тем, что пилот подписал контракт с Minardi, а не с Jordan, как это планировалось ранее. По слухам вместо обещанных полутора миллионов долларов Жолт получит от Mol Rt меньше трети - около 470 тысяч (по другой информации - лишь $284,000).
Эти проблемы автоматически рождают другие, объем государственного финансирования, обещанный пилоту раньше основывался на суммах спонсорских вложений, попросту говоря министерство по делам спорта обещало дополнить спонсорский пакет равной суммой. Фактически Жолту сейчас не хватает четырех миллионов, если их удастся найти, то и спортивные министры внесут требуемый пай. Представители гонщика пока воздерживаются от комментариев по существу вопроса...

Цитата:

Уиллис: такой нос в Williams придумали давно.
Не утихают разговоры вокруг новой машины Williams FW26 с непривычной для Формулы-1 носовой частью. Нынешний технический директор BAR Джеффри Уиллис, в прошлом один из ведущих конструкторов Williams, рассказал, что подобная идея появилась в недрах конструкторского бюро Франка Уильямса еще несколько дет назад.
- Тогда мы не стали заниматься этой идеей всерьез, поскольку у нее были недостатки. В частности, не удавалось придать носу требуемой жесткости. Очевидно, теперь специалистам Williams удалось с этим справиться,- сказал Уиллис.

Цитата:

Шумахер слишком дорог для Mercedes.
Михаэль Шумахер, как известно, самый дорогой пилот Формулы-1. Настолько дорогой, что в компании Mercedes даже не задумываются о его приглашении.
- Такая большая оплата не в традициях нашей компании. Мы не собираемся его приглашать, потому что он слишком дорог, да и нашему имиджу он пользы не принесет,- сказал Юрген Хубберт в интервью немецкому телевидению.
Стоит напомнить, что именно благодаря Mercedes Михаэль Шумахер в свое время попал в Формулу-1. Теперь же шестикратный чемпион получает около 35 миллионов долларов в год от итальянского концерна FIAT и табачной компании Marlboro.

Цитата:

Ferrari уже опробовали машину с носом типа Williams.
Представитель команды Ferrari, комментируя оригинальный нос Williams FW26, рассказал, что и в недрах Скудерии когда-то разрабатывалась подобная машина.
- Несколько лет назад мы испытывали подобный концепт, но в то время мы не нашли преимуществ в этом решении. Но теперь, очевидно, нам снова придется проверить эту идею,- сказал он в интервью The News Of The World.
В команде Renault также собираются проверить машину с подобным носом в аэродинамической трубе.

Цитата:

Первый Renault R24 построен!
Команда Renault отрапортовала о завершении постройки первой машины 2004 года, получившей индекс R24. Машина успешно прошла первые испытания на стенде.
- На днях мы завершили сборку R24-01 и проверили работу двигателя. Никаких проблем не возникло, мы очень довольны результатами,- комментирует технический директор Боб Белл. – Следующий шаг – отправка машины в Барселону, где мы приступим к выявлению потенциала новой машины.
Первые выезд Renault R24 состоится 20 января в Барселоне. Право первой поездки получил Ярно Трулли. Затем машина попадет в руки Фернандо Алонсо. В настоящее время идет сборка шасси номер два.

Цитата:

Инженеры Honda разобрались со сгоревшими двигателями.
Последние тесты в Хересе для команды BAR обошлись в три сгоревших двигателя, созданных мотористами Honda для сезона-2004. А ведь по новому регламенту надежность двигателей играет едва ли не первую роль.
Отказавшие двигатели были доставлены на завод, где инженеры нашли причину поломок.
- Нам удалось выяснить причины отказов двигателей на последних тестах. В настоящее время мы сосредоточены над повышением их надежности,- прокомментировал Шухей Накамото, глава HRD.

Цитата:

Баррикелло: Горжусь
На прошедшей сегодня утром пресс-конференции Рубенс Баррикелло рассказал, что гордится тем, что команда Ferrari продлила с ним контракт ещё на два года. В настоящий момент Ferrari проводят традиционную встречу с журналистами на итальянском горнолыжном курорте Мадонна ди Кампильо, там и проходила пресс-конференция.
«Я очень горд. Это произошло в нужный момент в моей карьере, и это ещё один шаг вперёд. Ferrari довольны моей работой, это ясно, и я счастлив работать здесь. Работы ещё полно, так что эти два года не дадут мне расслабиться».
За свою карьеру в Ferrari Рубенс Баррикелло провёл 67 гран-при, 7 из них выиграл, получил 260 очков. В настоящий момент он идёт 4-ым в списке пилотов, одержавших больше всех побед за рулём Ferrari. Впереди Михаэль Шумахер, Ники Лауда и Альберто Аскари. По количеству очков он на втором месте за Шумахером.

Цитата:

Экклстоун зовёт Volkswagen.
Берни Экклстоун призывает немецкого автопроизводителя Volkswagen присоединиться к Ф-1. Недавно Берни сказал, что гонка в Китае, которая впервые пройдёт в 2004 году, могла бы стать прекрасным рекламным полигоном для VW. В настоящий момент они являются лидерами рынка в Китае, уверяет Экклстоун.
«Вряд ли растущая популярность Ф-1 в Китае не привлекает Volkswagen».
В настоящий момент только Volkswagen и General Motors не имеют своей команды в Ф-1. Однако, босс Sauber Питер Заубер предполагает, что при нынешнем экономическим климате вышеуказанным компаниям нет никакого смысла заниматься столь дорогостоящими проектами.

Цитата:

Йос займёт место Ника?
Ника Хайдфельда, должно быть, сильно беспокоит новость о том, что в понедельник Йос Ферстаппен посетил завод Jordan. Если Йос подпишет контракт, договор о намерениях, подписанный с Хайдфельдом, аннулируется, и ему придётся искать себе другое место (а места остались только в Minardi). Спонсорам Jordan нужен как минимум один британец в команде, поэтому немец Хайдфельд не сможет претендовать на второе место пилота.
Ян Филлипс из Jordan подтвердил: «У Эдди были предварительные переговоры с Йосом, и в ближайшие дни они продолжатся».
Сумма, которую согласны заплатить спонсоры Ферстаппена Trust computers, не разглашается, но есть предположения, что речь идёт о 5,5 миллионах фунтов стерлингов.

Цитата:

Пресс-служба Minardi:
сделала заявление после слухов о возможных проблемах с финансирование контракта Жолта Баумгартнера: "Обычно команды не комментируют вопросов, связанных с их коммерческими интересами, но мы бы не подписывали контракт и не делали заявления о составе команды до выяснения всех важных вопросов. У Жолта контракт с Minardi на сезон 2004 года, вопрос можно считать закрытым".

Модерирует : Bunker, Cossack, Maz
Bunker (13-09-2004 01:30): http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=40&topic=0810	Версия для печати • Подписаться • Добавить в закладки
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100