Kaylang Вредный и упрямый Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Положение в 56-м Чемпионате, 2005-й год после 4-го этапа. № _______Пилот________ Очки __________Болельщики__________     1. Ф.Алонсо 36     2. Я.Трулли 20     3. Д.Физикелла 10     3. М.Шумахер 10 SuperDee, Sky_hawk, marata, Schummi, grezko, Staying_Power, RedMac, tuxozaur, Eric Lazzy, igcomp     5. Р.Шумахер 9     5. Д.Култхард 9 sailor, Sav, SeSar, Stratos     5. Н.Хайфельд 9     5. М.Уэббер 9 SeSar     9. Р.Барикелло 8 RedMac     9. Х.Монтойа 8 Putila,Sav, AlexNekh, IgorL77     11. К.Райкконен 7 DerTotEaugE     12. А.Вурц 6     13. Ж.Вильнев 5     14. П.де ла Роса 4     15. К.Клин 3     16. Ф.Масса 2     17. В.Льюци 1     № Команда Очки Болельщики 1. Mild Seven Renault F1 46 Schummi     2. Panasonic Toyota Racing 29 xy     3. West McLaren Mercedes 25 Putila,sailor, Sav, SeSar, Kaylang, naPmu3aH, DerTotEaugE, Stratos, Eric Lazzy     4. Scuderia Ferrari Marlboro 18 sonder, grezko, igcomp, marata, Staying_Power, SuperDee, Sky_hawk, RedMac, tuxozaur     5. BMW WilliamsF1 Team 18 ElfMK, 110     6. Red Bull Racing 13 SeSar     8. Sauber Petronas 7 Трансляции на РТР-Спорт: Сб,_7_Мая 14:55_Квалификация_1 Вс,_8_Мая 11:55_Квалификация_2 15:45_Гонка Этап Трасса Победитель / Дата Австралия Малайзия Бахрейн Сан-Марино Мельбурн Сепанг Сахир Имола Д.Физикелла Ф.Алонсо Ф.Алонсо Ф.Алонсо   Испания Барселона 08.05 Монако Европа Канада США Франция Великобритания Германия Венгрия Турция Италия Бельгия Бразилия Япония Китай Монте-Карло Нюрбургринг Монреаль Индианаполис Маньи-Кур Сильверстоун Хокенхайм Будапешт Стамбул Монца Спа Сан-Пауло Сузука Шанхай 22.05 29.05 12.06 19.06 03.07 17.07 24.07 31.07 21.08 04.09 11.09 25.09 09.10 16.10 Предыдущие топики: [ 2003-сентябрь 2004 ]   [ 2003 ]   [ до сезона 2003 ] Всего записей: 38546 | Зарегистр. 29-08-2002 | Отправлено: 18:34 12-09-2004 | Исправлено: Sav, 09:38 06-05-2005

abzac Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору опять же про вытолкнули/не вытолкнули   1. правила FIA - 300 с. 2. правила FIA "избранное" (под редакцией М. Шумахера)  - 3 с. Всего записей: 646 | Зарегистр. 02-09-2002 | Отправлено: 11:04 13-09-2004

IgorL77 Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору xy Цитата: но и время там поскромнее, что-то типа 1:20.0хх   в Спорт-экспрессе указано время Монти 1.19!!!! Наверное это "знатоки" из СЭ напутали... Всего записей: 2342 | Зарегистр. 21-07-2003 | Отправлено: 11:06 13-09-2004

xy ХУдератор Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору abzac Цитата: 1. правила FIA - 300 с.   2. правила FIA "избранное" (под редакцией М. Шумахера)  - 3 с. и ссылочку плиз на ту редакцию правил, кеоторую ты использовал для выбора страниц   IgorL77 Цитата: время Монти 1.19 так и есть, это его время, но оно не засчитывается как рекорд квалификации, однако, возможно засчитано как рекорд трассы (если на практиках/тестах не было более быстрых результатов, что вряд ли) ---------- Счастливые мысли приводят к счастливой клеточной биохимии Всего записей: 10530 | Зарегистр. 28-05-2003 | Отправлено: 11:17 13-09-2004

IgorL77 Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору xy чтоб не работать как испорченный телефон: http://www.sport-express.ru/art.shtml?92061 Всего записей: 2342 | Зарегистр. 21-07-2003 | Отправлено: 11:27 13-09-2004

A_S_T_E_R_I_X Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору xy Цитата: конечно будет протест, организаторов Монцы накажут как нить, но Алонсо, увы это уже не поможет..   Ага, только накажут Алонсо за то что не подчинился приказам маршалов и вовремя не покинул болид, тем самым создавая аварийную ситуацию на трассе     Цитата: и то, что Барик выбрал вначале мокрую резину, было абсолютно верно ИМХО, т.к. на подсыхующей трассе у сухих Бриджей против сухих Мишленов шансов нет никаких   Точно, верно, вот только заехать на пит стоп нужно было кругом ранее, раз уж не хватило ума уходить немного с траектории экономя дождевую резину   Всего записей: 2370 | Зарегистр. 17-04-2003 | Отправлено: 11:37 13-09-2004

xy ХУдератор Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору IgorL77 Цитата: чтоб не работать как испорченный телефон: спорт-экспресс никогда корректностью не отличался - не стоит воспринимать его всерьез   A_S_T_E_R_I_X Цитата: уж не хватило ума уходить немного с траектории экономя дождевую резину да какая уже разница - всё равно он выиграл ---------- Счастливые мысли приводят к счастливой клеточной биохимии Всего записей: 10530 | Зарегистр. 28-05-2003 | Отправлено: 11:53 13-09-2004

ElfMK Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору xy   Цитата: По-моему наиболее объективная схема - это либо 1 производитель, либо много производителей (7-10), чтобы была схема как с двигателями. Последнее даже интересней   Где ж их взять 7-10 производителей ))) Хотя было бы интересно на это глянуть, но, опять же, еще больше денег будет уходить на тесты резины. У Мишлен сейчас по крайней мере 3 команды активно тестируют различные типы резины, а так все одной придется делать.   Я тоже за одного производителя, правда, этот вариант не особо выгоден шинникам, про них начнут забывать, как когда-то было с Гуд Еар. Всего записей: 853 | Зарегистр. 18-08-2004 | Отправлено: 12:01 13-09-2004

Suoresla Full Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: уж не хватило ума уходить немного с траектории экономя дождевую резину A_S_T_E_R_I_X, что значит, экономить? Не экономить, а ехать по лужам, чтобы быстрее было, но ещё неизвестно, что оптимальнее, ехать по сухой идеальной траектории или по мокрому покрытию, но не "на траектории"... Прав ты, что надо было на круг раньше резину менять, хотя теперь уже всё равно - даже так выиграл.   Всего записей: 535 | Зарегистр. 31-12-2001 | Отправлено: 12:38 13-09-2004

SeSar Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Ходят слухи, что Ярно Трулли может досрочно покинуть Renault, уступив свое место на три оставшихся гонки Жаку Вильневу. На этой неделе запланированы тесты Жака в Renault и в пятницу должно быть принято решение о его старте в Гран При Китая, Японии и Бразилии. Цитата: Фернандо Алонсо: "Переусердствовав с атакой поребрика во второй шикане я вылетел с трассы и рассчитывал на помощь маршала, но забыл о том, что они выталкивают на трассу только красные машины. Если вы выступаете не за Ferrari, то глупо рассчитывать на помощь. Я был быстр, боролся, но слишком увлекся атакой". Всего записей: 754 | Зарегистр. 27-01-2003 | Отправлено: 13:57 13-09-2004

IgorL77 Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору SeSar Цитата: но забыл о том, что они выталкивают на трассу только красные машины. Если вы выступаете не за Ferrari, то глупо рассчитывать на помощь. Щас накинется свора Шумофилов!!! Сколько уже говорено проэто!!! А они все одно...   Добавлено Кстати, я тут не обращал внимания на стикерсы, а тут на болиде Физикеллы увидел логотит МТС... не знал, не знал.... Всего записей: 2342 | Зарегистр. 21-07-2003 | Отправлено: 14:18 13-09-2004

Suoresla Full Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Значит "подмачивать" заезжая на мокрую траекторию почаще, чтоб резина остывала, иначе она перегревается..   Это называется не экономить, а охлаждать...     Цитата: а тут на болиде Физикеллы увидел логотит МТС... "Мало ли в Бразилии Педров!", т.е. МТС-ов!   Всего записей: 535 | Зарегистр. 31-12-2001 | Отправлено: 14:32 13-09-2004

Schummi Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору IgorL77 Цитата: Кстати, я тут не обращал внимания на стикерсы, а тут на болиде Физикеллы увидел логотит МТС... не знал, не знал.... Ну ты даешь!!! Они уже давно так гоняют.   Добавлено Suoresla Цитата: Это называется не экономить, а охлаждать... Ну в данном случае это одно и то же, так как дождевую резину охлаждают, чтобы увеличить срок ее службы. Всего записей: 886 | Зарегистр. 22-03-2004 | Отправлено: 14:42 13-09-2004

Suoresla Full Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Ну в данном случае это одно и то же, так как дождевую резину охлаждают, чтобы увеличить срок ее службы. Чего было её экономить, если уже на третьем круге стало понятно, что её менять надо чем быстрее! Всего записей: 535 | Зарегистр. 31-12-2001 | Отправлено: 15:07 13-09-2004

xy ХУдератор Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору IgorL77 Цитата:  Если вы выступаете не за Ferrari, то глупо рассчитывать на помощь. свиньи они конечно, но тут правило такое, что они могут, но не обязаны :/ поэтому зарабатывай репутацию МШ и вылетай сколько хочешь (;   ElfMK Цитата: Где ж их взять 7-10 производителей )) легко - тот же ГудЕар, Пирелли, Кумхо (были слухи) - 5.. в общем если поиск шинников возложат на команды, то они найду причем с правилом типа 10 команд - 5 шинников, шинник имеет право поставлять резину только команде из топ5 (по очкам на конец пред сезона) и место команды топ5 + 5мест   причем одинаковость шин для топ и не топ команды контролировать органами ФИА   ЗЫ. тестов больше не станет (их можно вообще явно запретить) - будут по-другому крутится;)   Schummi Цитата: Они уже давно так гоняют весь год:) ---------- Счастливые мысли приводят к счастливой клеточной биохимии Всего записей: 10530 | Зарегистр. 28-05-2003 | Отправлено: 15:18 13-09-2004

ElfMK Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору xy Цитата: весь год:) Если не ошибаюсь, то два года уже так гоняют ))) Всего записей: 853 | Зарегистр. 18-08-2004 | Отправлено: 15:32 13-09-2004

IgorL77 Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Schummi Цитата: Ну ты даешь!!! Они уже давно так гоняют.   Ну сам то часто гонки смотришь?! Вот то-то же... А уж тем более я не присматриваюсь что там наклеено на болиде Физикеллы... Просто тут когда квалу смотрел - там в замедленном показывали... обратил внимание...   Добавлено Schummi Цитата: так как дождевую резину охлаждают, чтобы увеличить срок ее службы. Мож еще форсунки разбрызгивающие поставить для охлаждения?! Всего записей: 2342 | Зарегистр. 21-07-2003 | Отправлено: 15:32 13-09-2004 | Исправлено: IgorL77, 15:37 13-09-2004

Boris K Full Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: и то, что Барик выбрал вначале мокрую резину, было абсолютно верно ИМХО Где же верно, если он с 1-го места после замены резины скатился на 9-е с отставанием в 20секунд от лидера? Если бы заехал менять резину на круг раньше, отставание было бы на несколько секунд меньше. Видимо, надеялся, что скоро пойдёт дождь. Если бы он стартовал на сухой резине, стал бы лидером в худшем случае после 1-го пит-стопа, даже если бы его обошли на старте. Во всяком случае не отстал бы на столько. Всего записей: 456 | Зарегистр. 25-11-2003 | Отправлено: 16:14 13-09-2004

xy ХУдератор Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Boris K Цитата: Где же верно, если он с 1-го места после замены резины скатился на 9-е с отставанием в 20секунд от лидера? он выбирает сухую резину: 2-3 круга - он уже четвертый - это если ему везет и его не вертит как Шума, потом он заезжает и отстает от лидера на 30 секунд.. так он заехал почти первым и потерял минимум, хотя если бы заехал раньше, то потерял бы еще меньше, но тут уже не принципиально - принцип был в верном выборе резины..   ессно если бы Ферры были на Мишленах, то сухой мишлен в такой ситуации был оптимальным выбором ---------- Счастливые мысли приводят к счастливой клеточной биохимии Всего записей: 10530 | Зарегистр. 28-05-2003 | Отправлено: 16:19 13-09-2004

Boris K Full Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: он выбирает сухую резину: 2-3 круга - он уже четвертый - это если ему везет и его не вертит как Шума, потом он заезжает и отстает от лидера на 30 секунд Это ещё неизвестно, каким бы он был через 2-3 круга. Тем более, что потом он ехал быстрее соперников. Возможно, остался бы и 1-м. И бак у него был не настолько пустым, чтобы через 4 круга ехать на заправку. Думаю, он проехал бы трассу с двумя пит-стопами, как и остальные конкуренты. Горючего ему плеснули совсем немного-пока шины меняли. Получился доп. пит-стоп. Всего записей: 456 | Зарегистр. 25-11-2003 | Отправлено: 16:34 13-09-2004

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100

Компьютерный форум Ru.Board » Спорт » Общий форум » Formula One (Формула 1) часть 2.

Bunker (08-05-2005 02:21): http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=40&topic=0885

Переход по форумам  Закладки   » Компьютеры Цифровое изображение Программы Microsoft Windows UNIX Другие OS Hardware В помощь сисадмину Прикладное программирование Игры Форумные игры   » Интернет Web-программирование В помощь вебмастеру Графика Хостинг Зацените-ка!   » Тематические Ikonboard v.2 Ikonboard v.3 Invision Board Другие форумы PHP-Nuke и другие порталы Мобила   » Общие Спорт Флейм Темы по региональным встречам Музыка и Кино Юмор Литература и Живопись   » Ru.Board Новости Помощь по форуму   » Андеграунд eBookz Варезник Раздачи и акции Мобильный варезник Андеграунд Игры и фильмы   » Специальные Тестирование