Kaylang Вредный и упрямый Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Staying_Power Цитата: колесо могло конечно полететь куда угодно, но ближе всего оно оказалось к шлему Кими и трос там был под серьезной нагрузкой, посмотри повтор   Видел неоднократно...  И выше тебе уже ответил... Всего записей: 38546 | Зарегистр. 29-08-2002 | Отправлено: 16:09 20-06-2005

PEDKA Улыбающийся КС Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору BULLDOG Kaylang Ну да... ФИА, а Мишлен, команды и болельщики крайние ---------- вот такая вот батва ©... "Тестирование" это давно уже не помойка. "Тестирование" это филиал "Помощи" © Всего записей: 15958 | Зарегистр. 04-05-2003 | Отправлено: 16:10 20-06-2005

Staying_Power Full Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Kaylang ну как всегда, каждый при своем. ---------- svet-on.ru Всего записей: 516 | Зарегистр. 07-10-2004 | Отправлено: 16:37 20-06-2005

Schummi Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Staying_Power Kaylang Дался вам этот трос... Понятное дело что они нужны. А куда бы колесо полетело этого мы никогда не узнаем. Даже если в этот раз оно никого не повредило, то в другой могло неудачно полететь... Тпфу, тпфу... чтоб не накаркать Всего записей: 886 | Зарегистр. 22-03-2004 | Отправлено: 17:00 20-06-2005

PEDKA Улыбающийся КС Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Хисао Суганума, технический менеджер   Я рад, что все шесть пилотов Bridgestone окончили эту непростую для покрышек гонку. Поведение наших покрышек на машинах Ferrari, Jordan и Minardi было стабильным и хорошим. Они все могли легко сбросить темп, сохраняя двигатели, но я рад видеть, что они атаковали в гонке. Поздравляю Михаэля и Рубенса, и особенно Тиаго с его первым подиумом в Формуле-1. Сегодня был непростой день для всех них, так что мы были вместе, поддерживая их. Конечно, мы разочарованы не показать наши покрышки в более боевых условиях, но я рад, что Bridgestone удовлетворяет требованиям FIA.   Добавлено: Цитата: Заявление Michelin относительно Гран-При США   Пресс-релиз Michelin после Гран-При США     Семь команд Michelin не приняли участие в Гран-При США и на старте зрители увидели лишь шесть машин в покрышках Bridgestone. Итак, далее следует заявление Michelin.     Michelin крайне разочарована тем, как прошел Гран-При США, разочарована за зрителей, пилотов и команды.     Michelin сожалеет, что покрышки, использованные командами на тренировках в пятницу и субботу и квалификации не подходили для гонок в этих условиях, но безопасность пилотов всегда является главным приоритетом. Michelin никогда не изменяет своим принципам, идет ли речь о покрышках для соревнования или нет.     Очень жаль, что разработанные перед гонкой нами в сотрудничестве с нашими командами предложения не были приняты. Сложись это иначе, мы бы могли гарантировать безопасность пилотов, участие наших команд и интерес для зрителей.     Michelin хочет поблагодарить свои семь команд за их тесное сотрудничество, за участие в поиске предложений для FIA и за их уважение нашего мнения относительно вопросов безопасности.     Michelin продолжит исследование технических причин, вызвавших аварии пилотов Toyota в пятницу.   Вот так... Шинная война, друзья, продолжается ---------- вот такая вот батва ©... "Тестирование" это давно уже не помойка. "Тестирование" это филиал "Помощи" © Всего записей: 15958 | Зарегистр. 04-05-2003 | Отправлено: 17:11 20-06-2005

captain_smollett Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Для НЕПРИМИРИМЫХ тиффози Феррари Цитата: This was a strange grand prix and it was odd seeing the other cars go into pit lane at the start. But then Rubens and I had a close race - there was only the two of us really. I suppose IT WAS NOT the best way to take my first win of the season and it was sad for the fans...   Взято с http://www.formula1.com/news/3204.html   AnGo Цитата:  Я не думаю, что Кими заставили ехать на квадратном колесе, скорее всего были консультации между боксами и Кими, в которых они пришли к выводу что данный уровень вибрации не является опасным.   Думаю Кими шёл ва-банк. Когда Райконнен несколько раз заблокировал колёса, Де Ла Роса, комментировавший гонку для испанского телевидения, сказал, что это может плачевно отразиться на состоянии колеса и привести к поломке подвески болида. И, к сожалению, Кими действительно не повезло! Повезло Алонсо, который, кстати, тоже отметился вылетом и блокировкой колёс, но его Мишлен выдержал.     A_S_T_E_R_I_X Цитата: Это у вас злость, у вас виноваты все кроме Мишелен.   Вот насчёт злости и того, что "виноваты все кроме нас" - это, друг мой, как раз свойственно Михаэлю и Феррари! Кроме того, тебе уже раз Н-цать сказали, что вина Мишлена сомнению не подлежит. Так что ты, эта, не смущай честной народ! А если уж идти по регламенту, то Михаэля вчера должны были отправить в раздрай после внеплановой смены колеса. Так что не наводи пожалуйста тень на плетень! Давай серьёзно общаться!   Добавлено   Товарищи, а можно меня добавить в болельщики Вильямса наверху? Большое спасибо! Всего записей: 108 | Зарегистр. 11-11-2004 | Отправлено: 17:16 20-06-2005 | Исправлено: captain_smollett, 17:21 20-06-2005

Staying_Power Full Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору captain_smollett Цитата: А если уж идти по регламенту, то Михаэля вчера должны были отправить в раздрай после внеплановой смены колеса. у вас глюки, никакой смены не было. ---------- svet-on.ru Всего записей: 516 | Зарегистр. 07-10-2004 | Отправлено: 17:28 20-06-2005

Kaylang Вредный и упрямый Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору captain_smollett Цитата: Товарищи, а можно меня добавить в болельщики Вильямса наверху? Большое спасибо! Вроде, добавил... Всего записей: 38546 | Зарегистр. 29-08-2002 | Отправлено: 17:32 20-06-2005

captain_smollett Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Staying_Power Цитата:  В ходе воскресной гонки Михаэль Шумахер сразу захватил лидерство, но потерял почти 17 секунд на замену левой задней шины, поврежденной брошенной на трассу бутылкой. http://news.sport-express.ru/online/ntext/9/nl091496.html   Kaylang   Благодарствую!!! Всего записей: 108 | Зарегистр. 11-11-2004 | Отправлено: 17:32 20-06-2005 | Исправлено: captain_smollett, 17:35 20-06-2005

faZZ Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору ухх, неужели я эти 14 страниц прочитал а ведь не был в нете всего день.   а от гонки остались странные очучения. с одной стороны я рад что Ферры набрали столько очков и в случае дальнейших успехов могут бороться за КК. с другой стороны это был неправильный способ зарабатывания очков, всетаки победа в гонке лучше, хотя не отказываться же от халявы       В общем кинули нас, всех болельщиков F1.   поправьте в шапке, насколько я знаю Джордан называется по другому: Jordan Toyota Всего записей: 1642 | Зарегистр. 10-01-2004 | Отправлено: 17:41 20-06-2005

PEDKA Улыбающийся КС Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: В ходе воскресной гонки Михаэль Шумахер сразу захватил лидерство, но потерял почти 17 секунд на замену левой задней шины, поврежденной брошенной на трассу бутылкой. Я смотрел гонку! Колесо не меняли. Его осмотрели и вытащили что-то ---------- вот такая вот батва ©... "Тестирование" это давно уже не помойка. "Тестирование" это филиал "Помощи" © Всего записей: 15958 | Зарегистр. 04-05-2003 | Отправлено: 17:42 20-06-2005

faZZ Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору captain_smollett Цитата: В ходе воскресной гонки Михаэль Шумахер сразу захватил лидерство, но потерял почти 17 секунд на замену левой задней шины, поврежденной брошенной на трассу бутылкой. а вот этого не было. ему там банку вытаскивали, или что то подобное и колесо не меняли. а сделали дозаправку Всего записей: 1642 | Зарегистр. 10-01-2004 | Отправлено: 17:45 20-06-2005

captain_smollett Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Я смотрел гонку! Колесо не меняли. Его осмотрели и вытащили что-то   Гм... сегодня посмотрю повтор. Я просто выключил вчера круге на 10-ом, после первого пит-стопа, а потом в Спорт-Экспрессе прочитал. Приношу свои извинения!! Всего записей: 108 | Зарегистр. 11-11-2004 | Отправлено: 17:48 20-06-2005

VovIK Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору grey_goose Цитата: VovIK   Ну чего ты передёргиваешь? Ты же не протистуешь если гонку останавлиавают из-за проливногоь линя, или других ОПАСНЫХ обстоятельств? Или выпускают машину безопасности в случае опасности на трасе? А в чём виноват лидер оторвавшийся от преследующей второй машины, как раз на время заправки? Теперь разрыва нет, а ему ещё заправлятся.  Этож самый последний не впмсался в поворит и разбол болид в опасном месте.     Складывается впечатление, что передергиваю не я, а ты. Если гонку останавливают или выпускают машину безопасности в описаных тобой случаях - дык, это потому, что есть опасность для всех (понимаешь, ДЛЯ ВСЕХ) участников.   А тут опасность, да еще и неявная (т.к. не все команды жаловались на резину), возникла только у части (пускай и большей) участников гонок, причем они ж частично сами в этом виноваты, т.к. команды все ж таки участвуют в создании и развитии составов резины. Всего записей: 7149 | Зарегистр. 31-03-2004 | Отправлено: 17:54 20-06-2005

PEDKA Улыбающийся КС Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору shot_art Цитата: может это и важно для Michelin, но негативное отношение к их шинал (марке вообще) они уже получили в северной америке. К раз дело в том, что удар приняла на себя Ф-1, а шинный скандал в США, имхо, оказался не причем ---------- вот такая вот батва ©... "Тестирование" это давно уже не помойка. "Тестирование" это филиал "Помощи" © Всего записей: 15958 | Зарегистр. 04-05-2003 | Отправлено: 17:56 20-06-2005

VovIK Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору SeSar Цитата: Нет конечно - они в своем праве, мягко говоря забрали то, что плохо лежало (18 очков).   Раз уж так любите сравнивать с футболом - зачем рисковать в реальной борьбе, когда можно сыграть против 11 игроков на костылях, или забивать в пустые ворота в отсутствии соперника без риска проиграть в обоих вариантах.     Тут скорее уж сопернику засчитано техническое поражение за неявку (ну, или дисквалификация за грубое нарушение правил). Хотя юридически все мишленовцы и приняли участие в гонке   Добавлено: captain_smollett Цитата: А Джордану, то есть Мидланду, вообще моторы будет поставлять та же Феррари!   Вообще-то Феррари поставлять моторы будут не Джорлдану-Мидланду, а РедБуллу   Цитата:  Причём, где-то за час до старта Де Ла Роса сообщил испанскому телевидению прямо на трассе подробности возможного договора: Мишлены едут с шиканой, но не получают очков. То есть, Феррари выигрывает гонку ещё до её начала, Бриджи получают всю славу за отлично выполненную работу, зрители получают удовольствие, пилоты в относительной безопасности... Мир, дружба, жвачка! Позже эту информацию подвердил Бриаторе в упоминавшемся выше интервью.   Ага, а потом было бы куча вони (в том числе и тут), что, мол, как не стыдно Феррари, ведь приехали бы (возможно) 4-5, а очки получили за 1-2 места. Т.е. полюбому, грязью полили бы Ферров. Всего записей: 7149 | Зарегистр. 31-03-2004 | Отправлено: 17:57 20-06-2005

AnGo Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору VovIK Цитата: Ага, а потом было бы куча вони (в том числе и тут), что, мол, как не стыдно Феррари, ведь приехали бы (возможно) 4-5, а очки получили за 1-2 места.   Т.е. полюбому, грязью полили бы Ферров.   Думаю, грязи было бы меньше. Сейчас основной шум связан именно с тем, что Ферры вообще не захотели пойти на какие-либо компромиссы. И своими действиями исключили любую, даже теоретическую возможность НЕ ВЗЯТЬ 18 очков. Более того, они показали всем кто в доме хозяин. Фактически это ставит под угрозу существование всей Ф1! Теоретически голоса всех команд, участвующих в чемпионате должны быть равны, несговорчивость Ферров, их нежелание идти на компромисс-провоцирует оставшиеся команды на ответные действия в виде создания альтернативного чемпионата.   Количество заводских команд в чемпионате постоянно увеличивается, появляются мощные владельцы типа РедБулла и Алекса Шнайдера. Это серьезные люди, и если они вложились в финасирование своих собственных команд, то врядли они пойдут на поводу ФИА и всяких прочих Эклстоунов. Когда, извените, доходность мероприятия зависит от политики одной единственной команды, то скорее всего от этой одной команды избавятся. Способ избавления будет неважен. Всего записей: 1078 | Зарегистр. 07-07-2002 | Отправлено: 18:14 20-06-2005

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104

Компьютерный форум Ru.Board » Спорт » Общий форум » Formula One (Формула 1) часть 3.

Bunker (31-07-2005 22:45): http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=40&topic=0907&start=0

Переход по форумам  Закладки   » Компьютеры Цифровое изображение Программы Microsoft Windows UNIX Другие OS Hardware В помощь сисадмину Прикладное программирование Игры Форумные игры   » Интернет Web-программирование В помощь вебмастеру Графика Хостинг Зацените-ка!   » Тематические Ikonboard v.2 Ikonboard v.3 Invision Board Другие форумы PHP-Nuke и другие порталы Мобила   » Общие Спорт Флейм Темы по региональным встречам Музыка и Кино Юмор Литература и Живопись   » Ru.Board Новости Помощь по форуму   » Андеграунд eBookz Варезник Раздачи и акции Мобильный варезник Андеграунд Игры и фильмы   » Специальные Тестирование