Staying_Power Full Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Sav извини если чего не так. обидеть никоим образом тебе не хотел. просто ИМХО комментировать нечего. ---------- svet-on.ru Всего записей: 516 | Зарегистр. 07-10-2004 | Отправлено: 02:44 20-06-2005

grey_goose BANNED Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору TCPIP Чёт я тя не понял.   Начинаешь о СРЕДНЕЙ а в пример приводиш ПИКОВУЮ.   И потом тоже.   Цитата: средняя скорость на pole position в Indianapolis 500, к примеру, была 227 миль в час     если здесь пиковая меньше?!     Так пиковая или средняя?   В любом случае они обе в Ф1 меньше. (если верить приведённым цифрам)     Всего записей: 1559 | Зарегистр. 20-10-2003 | Отправлено: 02:52 20-06-2005 | Исправлено: grey_goose, 03:00 20-06-2005

captain_smollett Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору naPmu3aH Цитата: Мне кажется что команды "кинули" несговорчивых Феррари. Ведь могли и не выходить на старт вообще и тогда бы гонку точно отменили. А так - все будут помнить про этот фарс и позор...   Продолжаю тему:   Я вот одного не совсем понимаю. Зачем ФИА упёрлась рогом насчёт шиканы? Если бы на месте команд Мишлена была Феррари, чиновники ФИА однозначно бы "засучили рукава..." и так далее... Феррари понять можно: проблема Мишлена-это не их проблема. Кто ж откажется после провального старта чемпионата получить 18 очков на халяву?! А для Джордана и Минарди-это отличная возможность провести тесты и набрать опыт. Как команде так и пилотам. А Джордану, то есть Мидланду, вообще моторы будет поставлять та же Феррари! То есть, позиция команд понятна. А вот позиция ФИА не очень. Причём, где-то за час до старта Де Ла Роса сообщил испанскому телевидению прямо на трассе подробности возможного договора: Мишлены едут с шиканой, но не получают очков. То есть, Феррари выигрывает гонку ещё до её начала, Бриджи получают всю славу за отлично выполненную работу, зрители получают удовольствие, пилоты в относительной безопасности... Мир, дружба, жвачка! Позже эту информацию подвердил Бриаторе в упоминавшемся выше интервью. Но ФИА упёрлась насмерть! Дескать, не будет и всё! Причём, каких-то веских доказательств с их стороны я не услышал (во всяком случае, ни по испанскому, проалонсовскому телевидению, ни по каталанскому, в целом, довольно нейтральному).   Я чего думаю: после сегодняшней "гонки" призрак альтернативного чемпионата опять стоит над Ойкуменой. Плюс вышеупомянутые изменения в правилах к 2008. А испанцы сегодня назвали именно 2008 год как дату возможного старта GPWS! И-какая случайность!-именно команды-заговорщики не вышли на старт! Причём, выполнили прогревочно-демаршевый круг. Типа "если за прогревочный круг не построят шикану, следующая остановка-боксы. Конечная."   Может это был последний звонок для Берни? Ему запороли четырёхлетнюю работу по продвижению Ф1 на американский рынок да и вообще выставили на посмешище всю шарашкину контору под названием Formula 1 Limited. Феррари тоже предстали не в лучшем контексте о чём свидетельствовали бутылки на трассе.     Тогда можно объяснить почему ФИА и Берни так решительно отказывали Мишленовцам в каком-либо компромисе. Другого варианта не было. Либо надо показывать кто главный, либо труба-условия диктовать будут уже другие.     В общем, посмотрим что будет дальше. И посмотрим какие "жесточайшие санкции" предпримет ФИА в отношении Мишлена Ибо следующая гонка во Франции, в 60 км от завода Мишлен Всего записей: 108 | Зарегистр. 11-11-2004 | Отправлено: 03:16 20-06-2005

Cover2sucks Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору grey_goose Цитата: Так пиковая или средняя?     это средняя скорость лучшего круга.... Средняя скорость в гонке намного меньше (где-то 230 км/ч) потому что там при любой аварии на трассу выезжает safety car и остается пока полностью не почистят обломки. Всего записей: 2867 | Зарегистр. 27-11-2002 | Отправлено: 03:23 20-06-2005

sonder Platinum Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору A_S_T_E_R_I_X Цитата: Кто дал шанс Феррам на старте чемпионата когда они теряли очки   сходя с гонки из-за изношенной резины?   Вот-вот, все тихо посмеивались над проблемами Феррари, а теперь когда проблемы с резиной вылезли у других - дружно завопили о безопасности гонщиков и пр. Сейчас начнется раздрай в этих командах. Ждите.... А Феррари выиграют в очередной раз все.... Всего записей: 10073 | Зарегистр. 30-05-2004 | Отправлено: 06:40 20-06-2005

AnGo Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Benchmark Цитата: Что же касается самой гонки... Нет товарищи. Это уже не спорт. И даже не шоу. Это фарс. И кинули нас всех, зрителей.     Согласен. Формально, Ферры- правы. А так, как в душу плюнули... Думаю, авторитета им это не добавило. некоторые упертый фанаты Ферров могут радоваться. Для победы все средства хороши?   Некоторые здесь фактически предлагали по трупам пойти... Удовольствие огромное, видеть по ящиу как из обломков машины будут вытаскивать поломанного пилота. Господа, вы в реале видели когда нибудь трупы? Зрелище не из приятных Думайте , что предлагаете.   Добавлено: VovIK Цитата: Нет конечно. Я ж нормальный (ну, немного принципиальный) человек   Просто если уж так лоханулись, то надо принять это спокойно, а не   менять на ходу правила, или, тем более, трассу перестраивать.   Извени, ты не принципиальный, а упертый. Возникшая ситуация, показывает, что регламент-несовершенен. Т.е. опять наступили на те же грабли, что и раньше, для тебя расшифрую-несбалансированность. Такое было и прежде, когда пытались ограничить скорость. Сейчас стало очевидно, что зациклившись на идее снижения скорости как ключевого фактора повышения безопасности, поторопились принять новый регламент и получили то- что получили. Рано или поздно такое должно было произойти. И слава богу, что у представителей Мишлена и команд нашлось мужество отказаться от гонки.   Добавлено: TCPIP Цитата: Да, определить дельту, в которую нельзя входить. Сказать параметры, которые предположительно могут приводить к разрушению. По этим параметрам настройщики в каждой паддоке должны сами определять скорости. Что тут непонятного? Месье, давай формулу секретную для дельты. И вероятности разрушения резины. Если не знаешь как посчитать, то могу дать название книжки по статистическим методам расчета конструкций на прочность. Ну а теорию больших деформаций сам к этим формулам приложишь. Всего записей: 1078 | Зарегистр. 07-07-2002 | Отправлено: 07:09 20-06-2005

VovIK Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору AnGo Цитата: Извени, ты не принципиальный, а упертый Давай не будем так разбрасывыаться словами.   Цитата: Возникшая ситуация, показывает, что регламент-несовершенен. Т.е. опять наступили на те же грабли, что и раньше, для тебя расшифрую-несбалансированность.     Наступить-наступили, но нельзя менять правила за пару часов до старта гонки. Вот теперь у ФИА и команд есть время до следуючей гонки, вот теперь пусть садятся и решают, что менять надо.   Добавлено: grey_goose Цитата: Дело в том, что   1. Эта шикана планировалась для всех а не только ждля феррари. КАкие преимущества?   Настроек то на неё небыло ни у кого.   2. А с чего ты взял что у бриджстоун эти преимущества вообще были?   1. А такие преимущества, что мишленовцы могли бы сберечь резину в рабочем состоянии за счет этой шиканы. Разве это не так??? 2. Были, были. Может не в виде чистой скорости. Но уж в части живучести и надежности резины - точно были. Это видно по тому, кто стартовал, а кто побоялся. Всего записей: 7149 | Зарегистр. 31-03-2004 | Отправлено: 08:43 20-06-2005

laiminen Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Я гонку не видел, но, судя по обсуждениям, ничего не потерял. Конечно, с резиной вообще маразм вышел, но: - почему мишлен не сообразил раньше? а только перед гонкой? - почему в таком случае не отменили гран-при? (т.е., вроде в регламенте есть такое, что нужно обязательно 12 машин) - почему никто не озаботился проблемами феррари раньше, когда их шины были небезопасны? (ладно, риторический вопрос Проигравших добивают...) - ну и блин, конечно, на америкосов и их зрительские интересы мне плевать, но у меня гонка щла в записи в 2-00 ночи. Я, как дурак, перед работой дождался начала, увидел прогревочный круг и выключил телевизор. Но выспаться-то бесполезно! Уроды... Мосли, Экклстоун и др.   Короче. Фигня вышла какая-то. Мнение болельщика Шумахера и Феррари. Прошу заценить. Всего записей: 189 | Зарегистр. 01-10-2004 | Отправлено: 08:53 20-06-2005

tig1 Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Как замечательно, что я не посмотрел эту гонку... а то бы сейчас участвовал в дискуссии - какие машины быстрее Ф1 или ЧампКар. ) Компания Мишелин поступила честно - прежде всего безопасность гонщиков, все остальное потом. Ведь с времен Розенбергера и Сенны (уже более 10 лет) на трассе не погиб ни один гонщик Ф1 (если память мне не изменяет). Шумахера с Барикело обвинять тоже не имеет смысла, в команде сказали, что бы не случилось вы едите до финиша, пусть в вас бросают несъеденые гамбургеры и не выпитую колу - с трассы ни-ни... Руководство Феров уже давно никто не обсуждает - все эпитеты давно уже исчерпаны.   Джордан и Минарди - просто молодцы, дружно доехали до финиши, причем последнии круги скорость Джорданов была почти на секунду выше (да гонку я не видел, но отчет глазами пробежал) чем у Феров, что дает повод закрутить дискуссию о надежности Джорданов по сравнению с Ферами. Там еще была дискуссия о том, что первый раз с 61-го года доехали все, кто стартовал. На мой взгляд это кощунсто - на старт вышли все команды, а финишировали всего три, но если только рассматривать как финиш по сокрощенной программе в боксах команд ездящих на Мишелине, то тогда действительно в логике не откажешь... И вообще последнее время не Формула, а бред какой-то... Я уже писал, что DTM нынче намного интереснее чем Ф-1 не зря его называют Формулой-1 в кузове, опять же какие имена - Хаккинен, Алези, Френтцен и еще куча интересных гонщиков, а самое главное - устоявшиеся правила, которые уже давно никто не меняет, один недостаток марок мало, а со следующего года, возможно, станет еще меньше... Всего записей: 6168 | Зарегистр. 24-12-2001 | Отправлено: 08:54 20-06-2005

laiminen Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: И вообще последнее время не Формула, а бред какой-то... Я уже писал, что DTM нынче намного интереснее чем Ф-1 не зря его называют Формулой-1 в кузове, опять же какие имена - Хаккинен, Алези, Френтцен и еще куча интересных гонщиков, а самое главное - устоявшиеся правила, которые уже давно никто не меняет, один недостаток марок мало, а со следующего года, возможно, станет еще меньше.   Ну, ДТМ конечно не то, но формула напрягает... Особенно стремление Мосли внести хаос в гонки под видом борьбы за безопасность гонщиков... Всего записей: 189 | Зарегистр. 01-10-2004 | Отправлено: 09:02 20-06-2005

ElfMK Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Уже второй год Ферры обламывают болельщиков из Штатов. F1 скоро перестанут пускать в эту страну )) Всего записей: 853 | Зарегистр. 18-08-2004 | Отправлено: 09:03 20-06-2005

IgorL77 Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Да... фарс... Думаю, если бы именно такие проблемы возникли у Бриджстоуна - то команды на Мишлене не стали сопротивляться замене.... Проблемы с прогревом это, ИМХО немного другие проблемы... Да уж... зрители США надолго запомнят эту гонку... У них есть на что смотреть и что им нравится... потому Формула много потеряла... Всего записей: 2342 | Зарегистр. 21-07-2003 | Отправлено: 09:06 20-06-2005

laiminen Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Уже второй год Ферры обламывают болельщиков из Штатов   Это меня даже радует... С америкой поступают по-американски... На КАЖДОЙ олимпиаде, проходящей в штатах, они обламывают болельщиков со всего мира. Я думаю, что Мосли, Экклстоун и Тодт, да и другие хозяева команд, не так уж и нуждаются в американском этапе. ИМХО, конечно. Всего записей: 189 | Зарегистр. 01-10-2004 | Отправлено: 09:09 20-06-2005

ivas Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Цитата:      Гран При США войдет в справочники по статистике, хотя бы тем, что впервые в истории Формулы 1 несколько очков просто некому было присуждать. Рекордное низкое число машин на старте до сих пор числилось за Гран При Аргентины '58, тогда стартовало всего 10 машин, а в Индианаполисе их было лишь шесть...        Второй раз за историю чемпионата до финиша добрались все стартовавшие машины, в прошлый раз это было на Гран При Голландии '61, тогда их было пятнадцать.        Впервые очки по итогам Гран При заработали индийский и португальский гонщик, а португалец еще и поднялся на подиум. Так же впервые пустовали два первых места на старте.        Гран При США стал четвертым этапом в истории чемпионата, когда обладатель поул-позишн не стартовал в гонке, до сих пор это случалось в Аргентине'75 (у Жан-Пьера Жарье на фортирующем круге отказала коробка передач), в Германии'82 (Дидье Пирони попал в аварию), во Франции'96 (у Михаэля Шумахера сгорел мотор на формировочном круге). Переписали историю @ля.   Всего записей: 3175 | Зарегистр. 23-11-2004 | Отправлено: 09:19 20-06-2005

grezko Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Гонка понгравилась, но не из-за победы Ферров, а из-за своеи необычности. С однои стороны конечно фарс, но сдругои нет такого правила по которому в данном случае гонку можно было прекратить. А болельшиков американских вообще казнить надо.   ElfMK Цитата: F1 скоро перестанут пускать в эту страну   Вот и хорошо будет пускаи своим гонщикам бутылки под колеса бросают, а потом смотрят как пилотов на носилках уносят. ---------- "Многие, выходя в вельможи, выходят из людей" (с) Глинка A long time ago in a galaxy far, far away... forum.ru-board Слушайте музыку - в ней золото мира Всего записей: 784 | Зарегистр. 07-09-2004 | Отправлено: 09:53 20-06-2005

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104

Компьютерный форум Ru.Board » Спорт » Общий форум » Formula One (Формула 1) часть 3.

Bunker (31-07-2005 22:45): http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=40&topic=0907&start=0

Переход по форумам  Закладки   » Компьютеры Цифровое изображение Программы Microsoft Windows UNIX Другие OS Hardware В помощь сисадмину Прикладное программирование Игры Форумные игры   » Интернет Web-программирование В помощь вебмастеру Графика Хостинг Зацените-ка!   » Тематические Ikonboard v.2 Ikonboard v.3 Invision Board Другие форумы PHP-Nuke и другие порталы Мобила   » Общие Спорт Флейм Темы по региональным встречам Музыка и Кино Юмор Литература и Живопись   » Ru.Board Новости Помощь по форуму   » Андеграунд eBookz Варезник Раздачи и акции Мобильный варезник Андеграунд Игры и фильмы   » Специальные Тестирование