Kaylang Вредный и упрямый Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Официальный сайт формулы 1 http://f1.com или http://formula1.com Результат 56-го Чемпионата, 2005-й год № ______Пилот_____ Очки ____________Болельщики____________ 1. *Ф.Алонсо* 133 Marivanna     2. К.Райкконен 112 DerTotEaugE, Dimius, West55, rkhasano, Dentist_spb     3. М.Шумахер 62 SuperDee, Staying_Power, marata, Schummi, Voin_Solnca, Sky_hawk, Eric Lazzy, RedMac, grezko, tuxozaur, igcomp, VovIK, MEGA GRENICH, faZZ     4. Х.Монтойа 60 Putila, Sav, AlexNekh, IgorL77     5. Д.Физикелла 58 Marivanna, faZZ     6. Р.Шумахер 45     7. Я.Трулли 43 Dimius     8. Р.Баррикелло 38 RedMac     9. Д.Баттон 37     10. М.Уэббер 36 SeSar     11. Н.Хайфельд 28     12. Д.Култхард 24 sailor, Sav, SeSar, Stratos, tig1     13. Ф.Масса 11 RedMac     14. Ж.Вильнев 9     14. К.Клин 9     16. Т.Монтейро 7     17. А.Вурц 6     18. Н.Картикеян 5     19. К.Альберс 4     19. П.де ла Роса 4 GQ     21. П.Фризахер 3     22. А.Пиццония 2     23. Т.Сато 1     23. В.Льюци 1     № Команда Очки Болельщики 1. Mild Seven Renault F1 191 Schummi, tig1, Marivanna     2. West McLaren Mercedes 182 Putila, sailor, Sav, SeSar, Kaylang, naPmu3aH, DerTotEaugE, Stratos, Eric Lazzy, Dimius, West55, GQ, Dentist_spb     3. Scuderia Ferrari Marlboro 100 sonder, grezko, igcomp, marata, Staying_Power, SuperDee, Voin_Solnca, Sky_hawk, RedMac, tuxozaur, rkhasano, VovIK, MEGA GRENICH, faZZ     4. Panasonic Toyota Racing 88 xy, Dimius     5. BMW WilliamsF1 Team 66 ElfMK, 110, captain_smollett     6. BAR Honda 38 romutis     7. Red Bull Racing 34 SeSar     8. Sauber Petronas 20     9. Jordan Grand Prix 12     10. Minardi F1 Team 7   Этап Трасса Победитель / Дата Австралия12 Малайзия12 Бахрейн12 Сан-Марино12 Испания12 Монако12 ЕвропаК КанадаК СШАК ФранцияК ВеликобританияК ГерманияК ВенгрияК ТурцияК ИталияК БельгияК БразилияК ЯпонияК КитайК МельбурнГ СепангГ СахирГ ИмолаГ БарселонаГ Монте-КарлоГ НюрбургрингГ МонреальГ ИндианаполисГ Маньи-КурГ СильверстоунГ ХокенхаймГ БудапештГ СтамбулГ МонцаГ СпаГ Сан-ПаулоГ СузукаГ ШанхайГ Д.Физикелла *Ф.Алонсо* *Ф.Алонсо* *Ф.Алонсо* К.Райкконен К.Райкконен *Ф.Алонсо* К.Райкконен М.Шумахер *Ф.Алонсо* Х.Монтойа *Ф.Алонсо* К.Райкконен К.Райкконен Х.Монтойа К.Райкконен Х.Монтойа К.Райкконен *Ф.Алонсо* (12КГ - Это ссылки на таблицы результатов с короткими комментариями 1ой, 2ой квалификации и гонки соответственно)               _______Наш_irc_канал:_______ irc.street-creed.com #f-1 Предыдущие топики: [[до сезона 2003] [2003] [2003-сентябрь 2004] [2004-май 2005] [май-июль 2005]] Всего записей: 38546 | Зарегистр. 29-08-2002 | Отправлено: 17:41 31-07-2005 | Исправлено: VovIK, 14:49 20-10-2005

Schummi Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Ну, Red Bull, вроде бы понятно почему там, а другие "новички".   Кто, что слышал по этому перераспределению команд? Поскольку дело идет к монополии шин, а монопольным поставщиком скорее всего будет Бриджстоун, то некоторые команды вполне резонно решили заранее перейти на эту резину, чтобы уже со следующего сезона иметь возможность "приучать" болиды к ней. Всего записей: 886 | Зарегистр. 22-03-2004 | Отправлено: 15:42 07-09-2005

captain_smollett Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору grey_goose Цитата: уф.. ну пошутил я !! ПОШУТИЛ!!   Интересно как всёрьёз можно айродинамику "на горбу", т.е. перекинув через плечо, на спине, унести?   Ты ж, эта, поясняй! А то тут такие вещи иногда происходят, что и не только через плечо... Цитата:  Мы упорно работаем над тем, чтобы повысить конкурентоспособность машины, но эта работа займет больше времени, чем мы рассчитывали".   Это он про Спа или в целом? Всего записей: 108 | Зарегистр. 11-11-2004 | Отправлено: 23:56 07-09-2005

faZZ Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Итальянец Рикардо Патрезе пока удерживает рекорд по количеству Гран При в Формуле 1 (256 Гран При и 17 сезонов, с 1977 по 1993), но его может побить Михаэль Шумахер, который к сегодняшнему дню уже 231 раз стартовал в гонке, если продлит контракт с Ferrari...     Рикардо Патрезе: "Мне кажется, что Михаэль и сегодня прекрасно мотивирован, хотя конечно, мне бы хотелось удержать свой рекорд. Я хотел бы, чтобы он выиграл еще один титул в следующем году и ушел на покой победителем. Фернандо Алонсо может иметь весьма яркое будущее в Формуле 1 и запросто выкинуть нас из книги рекордов, если конечно его машина будет так же конкурентоспособна, как в этом году. Фернандо умеет добиваться нужного результата даже в не самой выгодной для себя ситуации, он быстр и почти не допускает ошибок... Но знаете, я все же уверен в том, что в следующем сезоне Ferrari вновь будет очень конкурентоспособна". f1news.ru   Очередной рекорд МШ не за горами   ---------- жЫзнь интересная штука.. Всего записей: 1642 | Зарегистр. 10-01-2004 | Отправлено: 04:57 08-09-2005

sonder Platinum Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Но знаете, я все же уверен в том, что в следующем сезоне Ferrari вновь будет очень конкурентоспособна".   Я тоже Всего записей: 10073 | Зарегистр. 30-05-2004 | Отправлено: 05:59 08-09-2005

tig1 Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Но знаете, я все же уверен в том, что в следующем сезоне Ferrari вновь будет очень конкурентоспособна".   Интересно откуда такой оптимизм? С каждой гонкой результаты Феррари все хуже и хуже, может планируется, что в следующем году в каждой гонке будет стартовать по шесть болидов? Всего записей: 6168 | Зарегистр. 24-12-2001 | Отправлено: 07:55 08-09-2005

faZZ Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору tig1 Цитата: С каждой гонкой результаты Феррари все хуже и хуже как уже раньше ими же говарилось, что они просто доезжают этот чемпионат и готовятся к следующему. так что будем надеяться что в следующем чемпионате они вернуться к своим привычным результатам   ---------- жЫзнь интересная штука.. Всего записей: 1642 | Зарегистр. 10-01-2004 | Отправлено: 08:03 08-09-2005 | Исправлено: faZZ, 08:04 08-09-2005

tig1 Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору faZZ Цитата: они просто доезжают этот чемпионат Странно, у меня другая инормация: Цитата: Когда Михаэль Шумахер покинул Монцу он все еще оставался чемпионом мира. Однако всем ясно, что в этом году титул для него уже потерян. Он не сможет побороться за него, так как осталось всего четыре гонки.   Этот факт, кажется, больше беспокоит его конкурентов, чем его самого: «Долгое время это было темой для обсуждения. Мне не кажется это большой проблемой. Не удивительно, что это случилось». – сказал Михаэль.   «Удивительно то, что прошло так много времени, прежде чем выяснилось то, что я не стану чемпионом мира. Я никогда не думал, что у меня будет возможность выиграть пять титулов подряд, но это произошло. Хотя я знал, что рано или поздно это должно закончиться. Сейчас для нас самое главное – это вернуть себе прежнюю форму» - сказал семикратный чемпион мира.   «В прошлый уик-энд наши результаты сильно отличались от тех, которые мы привыкли зарабатывать для наших болельщиков» - добавил он.   «В Монце мы ожидали не этого. Мы должны усердно работать, перед тем как сезон закончится, потому что мы хотели бы одержать победу перед концом чемпионата».   «Я не думаю, что к следующей гонке нам удастся кардинально все изменить, так как у нас слишком низкий темп. Но это не говорит о том, что мы не будем стараться изо всех сил. Все же никто не должен списывать нас со счетов. Я уверен, что мы вернемся в лидеры» - закончил Михаэль.   Всего записей: 6168 | Зарегистр. 24-12-2001 | Отправлено: 08:25 08-09-2005

sonder Platinum Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору tig1 Цитата: Странно, у меня другая инормация:   А что тут странного, слова, они и есть слова. А этот чемпионат Ферры просто доезжают..., уже не раз говорилось, и следующий сезон будет у них другим... Всего записей: 10073 | Зарегистр. 30-05-2004 | Отправлено: 08:44 08-09-2005

tig1 Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору sonder Цитата: следующий сезон будет у них другим Это все слова, слова... Кто знает какой у них будет следующий сезон? Гадалка нагадала? Может они его с первой гонки начнут доезжать? Всего записей: 6168 | Зарегистр. 24-12-2001 | Отправлено: 09:20 08-09-2005

Schummi Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору sonder tig1 Что вы спорите? Наступит следующий сезон - увидим! Вон в прошлом сезоне BAR построила прекрасный болид, а в этом году еле-еле до подиума дотягивается. Ф-1 слишком непредсказуема. Всего записей: 886 | Зарегистр. 22-03-2004 | Отправлено: 09:34 08-09-2005

tig1 Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Schummi Цитата: Наступит следующий сезон - увидим! Да я собственно, придерживаюсь такого же мнения... Лично мне (при всей моей нелюбви к Феррари) хочется чтобы Феррари оставалась топ-командой, да и вообще чем больше равных по классу команд, тем интереснее чемпионат. А вот когда существует только одна команда и все знают почти с полной уверенностью кто победит на следующей гонке - так это не чемпионат, а кусок навоза, поэтому от одной мысли о доминировании какой-либо из команд мне становится тошно, в коем веке интересный чемпионат в этом году, так нет находятся люди, которые начинают кричать, что со следующего года все вернется на круги своя и каждую гонку Шумахер будет приезжать первым (блин, это кино (притом многосерийное) мы уже видели и не всем оно интересно)... Вот примерно так я об этом всем думаю... Всего записей: 6168 | Зарегистр. 24-12-2001 | Отправлено: 10:17 08-09-2005 | Исправлено: tig1, 10:20 08-09-2005

Schummi Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору tig1 Полностью с тобой согласен - больше равных по уровню топ-команд!!!! Всего записей: 886 | Зарегистр. 22-03-2004 | Отправлено: 11:15 08-09-2005

Devilx Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Скромность украшает любого человека... хитрость и коректность, а также никто еще не отменял форс-мажорные ситуации   Цитата: Теоретически, чемпионом еще может стать Кими (Райкконен), но на это мало шансов. Слишком много вещей должно совпасть, чтобы Алонсо не стал чемпионом. Так что, повторюсь, это соревнование закончилось. Как и мое чемпионство   А карьера? наверно тоже да ((( ну поездит годик другой ...вряд ли уйдет чемпионом , а хотелось бы и ему и поклонникам   Случайно приемником он алонзо не видит?   Добавлено: Цитата: Кстати, имхо именно Райкконен заслужил в этом году титул. А не "осторожный доезжала" Алонсо, который хрен бы что выиграл, не имей Маки столько проблем с движками.   Если бы да кабы, формула 1 - борьба не только таланта гонщика виртуоза, но и технологий почти космических ! аксиома   Добавлено: Цитата: Да смелое заявление... Деннис по сути обвинил механиков и пилотов команды в грубой ошибке в настройке болидов...   Что и требовалось доказать, "такая" команда не заслуживает победы пока   Добавлено: Цитата: Очередной рекорд МШ не за горами   Непобитые рекорды f1 М.Шумахером - статистику никто не собирал, а шумми плут все заявлеят плевать мне на цифры ... эх не верю я ему     Добавлено: Цитата: Лично мне (при всей моей нелюбви к Феррари) хочется чтобы Феррари оставалась топ-командой   Не забываем про мудрых менеджеров fiat ...! победы всем надоели, а теперь их от ферров ждут все больше и больше и поклонники многие любят "униженных и обиженных"   что-то да произойдет в следующем году это точно, стагнации (слово применимо все же формула очень на деньгах держится) не будет Всего записей: 336 | Зарегистр. 02-11-2004 | Отправлено: 18:27 08-09-2005

Marivanna Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Выскажусь по поводу прошедшей гонки, хотя уже завтра начнутся свободные заезды перед СПА. Какие-то двойственные ощущения остались после гонки. Уж не знаю как макам удалось сделать такой болид, но етить его за ногу, если с 11-го места можно выиграть гонку, то они молодцы. Хотя Кими и не выиграл, но всё же. В общем-то после гонки всегда находится туча если бы да кабы, которые одних пугают, а в других вселяют надежду, но судьба и удача - женщины коварные сегодня они есть а завтра они с другими. Меня порадовал успех Физико, хотя конечно все перепетии Кими затмили Джанкарло, но всё-таки. Он на подиуме, а стартовал 9-м, причем у него за плечами был далеко не важнецкий сезон, так что вот за него я искренне порадовалась. Не могу сказать, что второе место Алонсо меня огорчило, мне приятно как болельщице испанского паренька, что он отыграл очередные очки Уж не знаю где там будет гонятся Кими, но уже давным давно в журнальчике я читала, что Тодт положил на него глаз. Не знаю почему, но не хочется мне этого. Как-то финн так красиво вливается в образ черно-белой команды Макларен, что в ярко-красной феррари я его не представляю. Вообще Кимка молодец парень, я поражаюсь как он смог два раза по ходу гонки добраться из хвоста пелетона к подиуму... Может быть в след году он станет чемпионом. Хотя прогнозы и предсказания вещь неблагодарная, особенно в свете перехода на 8-ки. Боюсь след первую треть сезона команды только "разъезжаться" будут, тестировать и вылетать со своими новыми движками. Впрочем, поживем-увидим... Всего записей: 67 | Зарегистр. 09-01-2005 | Отправлено: 19:15 08-09-2005

grey_goose BANNED Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Marivanna   Цитата: если с 11-го места можно выиграть гонку, то они молодцы. Ну по ходу сезона было и с 20-го. И тоже с Кимми. .. И тоже "было бы.." Цитата: но уже давным давно в журнальчике я читала, что Тодт положил на него глаз. Не знаю почему, но не хочется мне этого. Мне тоже. И дело не в том что "Как-то финн так красиво вливается в образ черно-белой команды Макларен", а в том что характер команды не тот.   Есть такое понятие как "командная тактика". Но это  обобщёное понятие. Она есть у всех. Но у Феррари она представляет собой полное подавление. И не только "второго" пилота. Но и "первого". Т.е. полное подчинение. А "дух бунтарства", "дух гонки", "дух бескомпромиса". Это то что рисуется вместе с и характером Кимми.   Кто может представить Сато "подыгрывающим" в течении сезона "Васе Пупкину"? А кто представит его же в роли "Васи Пупкина", которому подыгрывают? Тоже нет?   Вот и тут. Как то плохо рисуется Райконен в роли "оруженосца". И не хочется видеть его в роли "рыцаря" при оном "оруженосце". _________________________________   (хотя мне он, с недавнего прошлого, перестал наравится. Слишком много "дурно пахнущей массы, исторгнутой из анального отверстия" предоставили мне тут "по дружбе")   Блин... Ну кто тут написал что Кимка "пьянь"?  Ну не прочитал бы, не стал бы копать............         Добавлено: P.S. Цитата: Кимка "пьянь" Это не констатация и не подтверждение. Ни в коем случае.  "Накопаное", "из другой оперы". Всего записей: 1559 | Зарегистр. 20-10-2003 | Отправлено: 23:22 08-09-2005 | Исправлено: grey_goose, 01:11 09-09-2005

Benchmark Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору grey_goose Цитата: (хотя мне он, с недавнего прошлого, перестал наравится. Слишком много "дурно пахнущей массы, исторгнутой из анального отверстия" предоставили мне тут "по дружбе")   Блин... Ну кто тут написал что Кимка "пьянь"?  Ну не прочитал бы, не стал бы копать...   Да какая разница ? Ну даже если он и любит иногда как следует надраться (а какой финн этого не любит), ну и что ? Как это сказывается на его гонщицких способностях ? Имхо это его личное дело. Всего записей: 6833 | Зарегистр. 01-10-2002 | Отправлено: 01:45 09-09-2005

tig1 Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Toyota отказывается от новой версии своей машины после многочисленных проблем с TF105B на недавних тестах в Монце. Новая схема подвески и измененная компоновка узлов машины оказались неудачными, а на переделку уйдет слишком много времени, пишет f1news.ru. Ярно Трулли: "Я немного разочарован тем, что TF105B не появится на трассе, мы много сил потратили на эту машину, смогли решить некоторые проблемы TF105, но так и не заставили ее поехать. К сожалению во второй половине сезона мы здорово уступили соперникам в развитии машины, ее доработанная версия не готова, а на тестирование мелких новинок мы потратили в Монце всего десять минут - они не давали выигрыша в скорости, а значит бесполезны. В первых пяти Гран При мы трижды поднимались на подиум, а в прошлой гонке я только оборонялся. Я никого не обвиняю, но в будущем хотелось бы избежать столь печальной тенденции".   Я всегда надеялся, что наконец-то Toyota поедет, видать прийдется подождать... Всего записей: 6168 | Зарегистр. 24-12-2001 | Отправлено: 09:54 09-09-2005

Schummi Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору grey_goose Цитата: Есть такое понятие как "командная тактика". Но это  обобщёное понятие. Она есть у всех. Но у Феррари она представляет собой полное подавление. И не только "второго" пилота. Но и "первого". Т.е. полное подчинение. А "дух бунтарства", "дух гонки", "дух бескомпромиса". Это то что рисуется вместе с и характером Кимми.   Если Кими свойственнен дух бунтарства, то ему явно не по пути с Маками, в которых Деннис тоже держит железную дисциплину. Дух бунтарства - это скорее относится к нынешнему Red Bull или к почившиму рок-н-рольному Jordan. Достаточно посмотреть как изменился Кулхард после его перехода из Маков в Ред Булл. Всего записей: 886 | Зарегистр. 22-03-2004 | Отправлено: 10:28 09-09-2005

grey_goose BANNED Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Schummi Цитата: ему явно не по пути с Маками Не согласен. У Маков есть комендная тктика. Она у всех есть. Подавления у них нет. Ни один пилот ещё не сказал что его  заставляют работать на "главного пилота". У Ферров это регулярно.  Ни Кулхард, ни Монтойа ни разу не заявляли что "работают" на Райконена или Хаккинена по приказу.   С самого начала "кто перевый встал, того и тапочки". Потому Кулхард и ушёл из Маков. Никто не заствлял. Просто и этот приглашённый в команду оказался, быстрее, везучей, ..... выбирай любое оприделение. Вот он и ушёл в другую команду в надежде стать там "ведущим" пилотом. НЕ "первым", а "ведущим". Т.е. лутьшим в команде не по должности, а по классу.     Всего записей: 1559 | Зарегистр. 20-10-2003 | Отправлено: 12:02 09-09-2005

Schummi Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору grey_goose Цитата: Не согласен. У Маков есть комендная тктика. Она у всех есть. Подавления у них нет. Ни один пилот ещё не сказал что его  заставляют работать на "главного пилота". У Ферров это регулярно.  Ни Кулхард, ни Монтойа ни разу не заявляли что "работают" на Райконена или Хаккинена по приказу.   Кулхард как минимум один раз точно отдал свою победу Хаккинену по приказу Денниса. И это оба подтвердили официально. В последнем номере F1Racing есть большое интерввью с ним и есть наглядная фотка, где Мика плачет на верхней ступени пьедестала, а на 2 месте стоит Кулхард и с горечью смотрит на него. Сейчас точно не помню на каком гран-при это случилось, но если надо, то на выходных уточню и в понедельник скажу точно. Так что давай не будем идиллизировать команду Макларен и Рона Денниса про отстутствие подавления и командной тактики. А Монтойя за Маков выступает всего с начала этого сезона, так что может быть еще ситуация необходимая не подворачивалась. Цитата: С самого начала "кто перевый встал, того и тапочки". Потому Кулхард и ушёл из Маков. Никто не заствлял. Просто и этот приглашённый в команду оказался, быстрее, везучей, ..... выбирай любое оприделение. Вот он и ушёл в другую команду в надежде стать там "ведущим" пилотом. НЕ "первым", а "ведущим". Т.е. лутьшим в команде не по должности, а по классу.   Ну ты насмешил. Естественно его никто не заставлял, с учетом того, что Маки еще в 2003 году подписали контракт с Монтойей, а первым пилотом явно был молодой и очень талантливый Кими. Тест-пилоты у Маков тоже хорошие: Вурц и Де Ла Роса. Просто ему не оставили места в команде и не стали продлевать контракт, а так конечно - его никто не заставлял уходить из Маков. -))))))     Добавлено: Кстати, многие журналисты (да и сам Кулхард это подтверждает) утверждают, что после его ухода из Маков в Ред Булл он стал более раскрепощенным и бодрым. Его подавлял тотальный контроль, царящий в Макларен. Нельзя было приходить на работу небритым, в джинсах или в другой какой-нибудь другой неделовой форме одежды, при даче интервью надо было взвешивать каждое слово... Оказывается, что после стольких лет в Макларене у Кулхарда развилась фобия - он стал фанатом чистоты: в его квартире полно различных чистящих средств и приспособлений и он теперь терпеть не может, когда видит хоть одно грязное пятнышко. А Кими идеально подходит Макам - быстрый, талантливый, сдержанный и малоразговорчивый. Всего записей: 886 | Зарегистр. 22-03-2004 | Отправлено: 13:21 09-09-2005

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82

Компьютерный форум Ru.Board » Спорт » Общий форум » Formula One (Формула 1) часть 4.

Bunker (06-03-2006 14:55): http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=40&topic=0955

Переход по форумам  Закладки   » Компьютеры Цифровое изображение Программы Microsoft Windows UNIX Другие OS Hardware В помощь сисадмину Прикладное программирование Игры Форумные игры   » Интернет Web-программирование В помощь вебмастеру Графика Хостинг Зацените-ка!   » Тематические Ikonboard v.2 Ikonboard v.3 Invision Board Другие форумы PHP-Nuke и другие порталы Мобила   » Общие Спорт Флейм Темы по региональным встречам Музыка и Кино Юмор Литература и Живопись   » Ru.Board Новости Помощь по форуму   » Андеграунд eBookz Варезник Раздачи и акции Мобильный варезник Андеграунд Игры и фильмы   » Специальные Тестирование