Leo1000 Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору                               61й Чемпионат, 2010й год                                      Предыдущие топики     Легенда     Где посмотреть     Болельщики         №  Лого Пилот   П   Очки  1 Д. Баттон - -  2 Л. Хэмилтон - -  3 М. Шумахер - -  4 Н. Росберг - -  5 C. Феттель - -  6 М. Уэббер - -  7 Ф. Масса - -  8 Ф. Алонсо - -  9 Р. Баррикелло - - 10 Н. Хюлкенберг - - 11 Р. Кубица - - 12 В. Петров - - 13 А. Сутил - -  №  Лого Пилот   П   Очки 14 В. Лиюцци - - 15 С. Буеми - - 16 Х. Альгерсуари - - 17 Я. Трулли - - 18 Х. Ковалайнен - - 19 - - - 20 Б. Сенна - - 21 Х-М. Лопес - - 22 - - - 23 Т. Глок - - 24 Л. Грасси - - 25 К. Кобаяши - - 26 П. Роса - -  №  Лого Болид Команда Очки  1 McLaren -  2 --- Mercedes GP -  3 Red Bull Racing -  4 Scuderia Ferrari -  5 AT&T Williams -  6 Renault F1 Team -  7 Force India -  8 Scuderia Toro Rosso -  9 Lotus - 10 --- Campos Meta - 11 --- US F1 - 12 Virgin F1 - 13 Sauber - Флаг Этап Трасса Квалификация   Гонка / мск   Поул   1    2    3    4    5    6    7    8    9   10  Бахрейн Сахир 13.03 / 14:00 14.03 / 15:00 TST TST TST TST TST TST TST TST TST TST TST Австралия Мельбурн 26.03 / 09:00 27.03 / 11:00 - - - - - - - - - - - Малайзия Куала-Лумпур 03.04 / 12:00 04.04 / 12:00 - - - - - - - - - - - Китай Шанхай 16.04 / 10:00 17.04 / 11:00 - - - - - - - - - - - Испания Каталония 07.05 / 16:00 08.05 / 16:00 - - - - - - - - - - - Монако Монте Карло 15.05 / 16:00 16.05 / 16:00 - - - - - - - - - - - Турция Стамбул 28.05 / 15:00 29.05 / 16:00 - - - - - - - - - - - Канада Монреаль 12.06 / 21:00 13.06 / 20:00 - - - - - - - - - - - Европа Валенсия 26.06 / 16:00 27.06 / 16:00 - - - - - - - - - - - Великобритания         Сильверстоун          10.07 / 16:00 11.07 / 16:00 - - - - - - - - - - - Германия Хоккенхайм 24.07 / 16:00 25.07 / 16:00 - - - - - - - - - - - Венгрия Будапешт 31.07 / 16:00 01.08 / 16:00 - - - - - - - - - - - Бельгия Спа 28.08 / 16:00 29.08 / 16:00 - - - - - - - - - - - Италия Монца 11.09 / 16:00 12.09 / 16:00 - - - - - - - - - - - Сингапур Сингапур 25.09 / 18:00 16.09 / 16:00 - - - - - - - - - - - Япония Сузука 09.10 / 09:00 10.10 / 10:00 - - - - - - - - - - - Корея Чолла-Намдо 23.10 / 10:00 24.10 / 11:00 - - - - - - - - - - - Бразилия Сан-Паулу 06.11 / 19:00 07.11 / 19:00 - - - - - - - - - - - Абу-Даби Абу-Даби 13.11 / 16:00 14.11 / 16:00 - - - - - - - - - - - Всего записей: 3251 | Зарегистр. 04-02-2003 | Отправлено: 10:42 09-04-2009 | Исправлено: Leo1000, 17:41 15-02-2010

gryu дикий гусь Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору GQ То что он облажался и так ясно. Иначе колесо не отвалилось бы. Суть в другом.   а. Механик видел что не прикрутил и выпустил машину на трассу. (ну не верится в это, там не такие люди работают. Это же не дворовая команда) б. Колесо не зафиксировалось, к примеру перекосило или ещё чего, и механик в первичной запарке этого не понял.   Кому он и чего "никому ничего не сказал"? Сидел в сартире и нервно молился "боженька пронеси"?   Чего за бред? Круг у нас сколько по времени? Пока механик "задним умом сообразит" да пока передадут на мостик, полкруга и уйдёт.   Бывало же и не раз у самых различных команд. Хаккинен тогда красиво колесо потерял. Прям в последнем повороте.   А там последний поворот был равен заезду на питлейн. Так он умудрился не только не потерять болид, но и вписатся в заезд на питлейн.   И чего? Никому даже в голову не пришло наказывать кого бы то нибыло. Хотя там тоже не затянули гайку и колесо на первом круге после пита отвалилось.   .... Всего записей: 13033 | Зарегистр. 15-03-2006 | Отправлено: 12:25 27-07-2009

GQ Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору gryu Механик явно хлопал варежкой, хотя ему было ясно, что проблема есть - он сигнализировал главному механику, что всё ок. Что касается связи - то она очень быстрая, ему могли бы сообщить о проблеме еще до выезда с питлейн. Так что вина команды и механика в том, что не отнеслись к этому с должным вниманием. Только не подумай, что я за это наказание - это действительно перебор. Но вина команды в том числе и в том, что не проинформировали Нандо сразу должным образом. Всего записей: 1875 | Зарегистр. 10-12-2001 | Отправлено: 13:06 27-07-2009

gryu дикий гусь Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Ну уболтали, черти говорливые. Теперь по пунктам. То что видно со стороны, не всегда однозначно понятно непосредственно самому действующему лицу. Механику в данном случае. Сказать до выезда с питлейн, не успели бы, а вот то, что они Алонсо не сообщили, это не понятно. Цитата: были проанализированы переговоры команды, и выяснилось, что они знали о проблеме, но не уведомили Фернандо о ней, даже когда он сам вышел на связь и сказал, что по его мнению, у него случился прокол колеса. Вот этот пункт, черезвычайно плох. Так не годится. Если это так и они были УВЕРЕНЫ в этой проблеме, то непонятно на что надеялись. Возможно они думали, что колпак криво встал, а гайка стоит нормально.... В любом случае, это не хорошо.   Кстати, если Рено у меня никаких чуйстфф не вызывает, то Алонса мне не симпатичен. И уже давно. Ещё со времён его выступлений за Рено...(не хило завернул.. ) Но не люблю "показательные порки". Они крайне отрицательно влияют на спорт. Всего записей: 13033 | Зарегистр. 15-03-2006 | Отправлено: 13:40 27-07-2009

gryu дикий гусь Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору ruan Не согласен. Типичная перестраховка. "это слишком опасно" стало излюбленной формулировкой для любых действий. Инцедент с Массой? Там совсем другое. Кусок подвески, это не неприкрученное колесо. Гибель Генри Сертиза? Тоже. Там простите отрыв колеса с подвеской. На F1 давно тросы стоят. Это конструкция машины. Все эти случаи едины в одном. Опасность попадания в голову, а это опять конструкция машины. Открытый верх. Как сказал Райконен, пока машины открыты, подобная опасность неизбежна.   А банки, которыми забрасывали болиды 3-х команд на Индианаполисе? Думаете при попадении банки Кока-Колы эффект другой будет? Всего записей: 13033 | Зарегистр. 15-03-2006 | Отправлено: 14:04 27-07-2009

GQ Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Там простите отрыв колеса с подвеской. На F1 давно тросы стоят. Это конструкция машины.   Те машины соответствуют требованиям безопасности F1 2005. То есть с тросами.   Цитата: А банки, которыми забрасывали болиды 3-х команд на Индианаполисе? Думаете при попадении банки Кока-Колы эффект другой будет?   ИМХО да - банка весит в 3 раза меньше и очень хорошо теряет кинетическую энергию при деформации. Хотя тоже может "повезти".   Добавлено: Цитата: Возможно они думали, что колпак криво встал, а гайка стоит нормально....   Вот в том и проблема, что не отнеслись достаточно серьезно к этому вопросу.   Цитата: Но не люблю "показательные порки". Они крайне отрицательно влияют на спорт.   +1 И про Алонсу тоже. Всего записей: 1875 | Зарегистр. 10-12-2001 | Отправлено: 14:41 27-07-2009

gryu дикий гусь Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору GQ Цитата: Те машины соответствуют требованиям безопасности F1 2005. То есть с тросами.   Нет. И об этом говорилось после трагедии. Я смотрел ту гонку.   Цитата: ИМХО да - банка весит в 3 раза меньше и очень хорошо теряет кинетическую энергию при деформации. Хотя тоже может "повезти".   Полная? Пустую ты не добросишь.   ruan Малоли, гравий в протектор воткнётся и вылетит на скорости. (дождевая резина) .... Если развивать мысль далее следуя твоей логике, то нужно закрывать болид крышей. Но тогда это уже не F1. Всего записей: 13033 | Зарегистр. 15-03-2006 | Отправлено: 15:08 27-07-2009

gryu дикий гусь Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору ruan Цитата: когда ЛЮДИ сознательно НЕДОКРУЧИВАЮТ то, что должно быть надежно закреплено. Ты чего, обалдел?   Что значит "сознательно недокручивают"?   Ты что, хочешь сказать, что Алонсе специально не докрутили колесо????? Всего записей: 13033 | Зарегистр. 15-03-2006 | Отправлено: 15:52 27-07-2009

GQ Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Полная?   Естестно. 330грамм с копейками. Пружина, заявлялось, была киллограммовая. Всего записей: 1875 | Зарегистр. 10-12-2001 | Отправлено: 15:54 27-07-2009

BasiL Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору У меня вообще первая мысль была - гайку недокрутили специально, т.к. Нандо лыжи намазал к красным. Всего записей: 3247 | Зарегистр. 13-03-2004 | Отправлено: 15:57 27-07-2009

GQ Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Нет. И об этом говорилось после трагедии. Я смотрел ту гонку. Цитата: Разработанная Williams машина Формулы 2 соответствует стандартам безопасности Формулы 1 2005 года, включая дополнительное крепление колес, препятствующее их отрыву при аварии, и самым современным стандартам в области защиты головы. Однако, как и в Формуле 1, крепление колёс не исключает возможность их отрыва, а макушка головы в одноместных машинах всегда уязвима для удара колесом или другой деталью машины, пусть этот риск и крайне невелик. http://www.f1news.ru/news/f1-51285.html Всего записей: 1875 | Зарегистр. 10-12-2001 | Отправлено: 15:58 27-07-2009

gryu дикий гусь Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Все подобные случаи не зависят от строгости наказания. Люди в командах работают не за страх, а за совесть.   И дисквалификация повлияет на следующую подобную ошибку не больше и не меньше чем просто "а-я-яй! больше так не делай". Это ошибка, а не небрежность. Это слесарь может не докрутить гайку "и так сойдёт".   Механик в гонках, так никогда не сделает и если не докручивает, то не специально.   А ошибки "ремнём" не лечатся.     Добавлено: GQ Цитата: Разработанная Williams машина Формулы 2 ... В одном из комментариев говорилось о "мы уже поднимали вопрос о тросе крепления ..." ХЗ. Не буду спорить.   BasiL Цитата: У меня вообще первая мысль была - гайку недокрутили специально, т.к. Нандо лыжи намазал к красным. Ну ему не привыкать. Он и в Рено ныл, что ему механики вредят, потом в Маках у него настройки крали и чего то не докручивали, теперь тут можно ту же пургу нести.   "Плохому танцору ..... " вечно что то мешает. (кстати Алонсо пока не пытается обвинять команду..... ) GQ Цитата: Естестно. 330грамм с копейками. Пружина, заявлялось, была киллограммовая. Ну тут и 330 грамм тот же эффет будет. Полная запечатанная банка не сминается.   Впрочим мы о чём то не о том... не суть что, голова гонщика, самое уязвимое место и это так и будет. Иначе болид будет уже не Ф1. Всего записей: 13033 | Зарегистр. 15-03-2006 | Отправлено: 15:58 27-07-2009

Kaylang Вредный и упрямый Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Уже всерьез начинают обсуждать установку перед пилотом защищающего козырька.   Добавлено: ЗЫ. Бедный Алонсо, два раза наказан без вины. Всего записей: 38546 | Зарегистр. 29-08-2002 | Отправлено: 16:28 27-07-2009 | Исправлено: Kaylang, 16:33 27-07-2009

gryu дикий гусь Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору ruan Цитата: Люди в командах работают не за страх и не на совесть, а на результат, и при этом остальными аспектами зачастую пренебрегают. Весьма распространённое заблуждение. Знал бы ты график их работы, не говорил бы так. Новое профильное дно для макларена чел трое суток фрезеровал не вылезая из под станка, типа "на результат"... Механики всю ночь разбитый болид восстанавливают, а потом опять в боксы, на обслуживание, это они тоже "по велению спонсоров" .... Эти люди душой болеют за команду, за пилотов, .. да "за результат", но если плохо сделать работу, то РЕЗУЛЬТАТА не будет. Цитата: Если команды будут знать, что даже в случае победы на "недокрученной" машине эту победу у них отберут, да еще и на следующее гран-при забанят, то решение задержать болид на пит-лейн на лишние 10 секунд дастся им намного легче.   На не докрученной машине гранпри не выиграешь. Даже до финиша не доедешь. И это лишает смысла остальное в твоей фразе.     Добавлено: Kaylang Цитата: Уже всерьез начинают обсуждать установку перед пилотом защищающего козырька.   а. не поможет. б. ухудшит обзор. Вся грязь сейчас на шлеме и снимается плёнкой.   С козырька плёнку сорвать сложнее, чем со шлема.   Придумаю наверно, но ..... На старых болидах стояли козырьки, потом от них отказались.   Добавлено: All Цитата: всерьез начинают обсуждать установку перед пилотом защищающего козырька Напоните мне сколько раз в пилотов попадали предметы по направлению спереди за все гранпри?   Хорошо если подобных случаев, на одной руке будет. Вероятность повторения крайне мала. И вот уже всерьёз обсуждается координальная переделка болида.  Именно что так, т.к. подобный козырёк изменит аэродинамику настолько, что это уже другая машина будет.   .... мда.  Бардак у них там творится. Ну если так уж .. то надо закрывать колёса(наезд на колесо противника и болид взлетает), закрывать крышей(обсуждается), сокращать скорость до 60 Км/ч. ...   Есть профессиональный риск и он предусматривает и "болванку в голову"... Не подумайте что я такой злой и не хороший.   Просто до абсурда доводить безопасность тоже нельзя.           Добавлено: В прошлые же выходные, кроме  Генри Сертиза погиб штурман-раллийщик.   Так там вообще закрытая машина и это его не спасло. Ну давайте теперь ралли проводить не по сложным участкам, а по овалам... только это уже не ралли будет, а "Наскар 2".... Всего записей: 13033 | Зарегистр. 15-03-2006 | Отправлено: 16:59 27-07-2009 | Исправлено: gryu, 17:08 27-07-2009

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100

Компьютерный форум Ru.Board » Спорт » Общий форум » Formula One (Формула 1) часть 12.

Bunker (19-02-2010 12:36): http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=40&topic=1188

Переход по форумам  Закладки   » Компьютеры Цифровое изображение Программы Microsoft Windows UNIX Другие OS Hardware В помощь сисадмину Прикладное программирование Игры Форумные игры   » Интернет Web-программирование В помощь вебмастеру Графика Хостинг Зацените-ка!   » Тематические Ikonboard v.2 Ikonboard v.3 Invision Board Другие форумы PHP-Nuke и другие порталы Мобила   » Общие Спорт Флейм Темы по региональным встречам Музыка и Кино Юмор Литература и Живопись   » Ru.Board Новости Помощь по форуму   » Андеграунд eBookz Варезник Раздачи и акции Мобильный варезник Андеграунд Игры и фильмы   » Специальные Тестирование