Yarylo
Silver Member | Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору
MusicLover
Ты хочешь об этом поговорить? Ну ладно... 
GHOST не делает 29er-ов не потому что это плохие байки, а потому что GHOST не имеет собственных разработок рам, а лишь дублирует то, что изобрели другие. Вообще, совсем немного производителей серьезно занимаются проектированием велосипедных рам (теоретические расчеты, испытание на стендах, многочисленные полевые испытания с подбитием среднестатистического результата), это Gary Fisher, Giant, Trek, Canondale... может еще кто. Другие производители либо закупают готовые рамы и красят на свой лад, либо покупают патенты на конструкцию рам.
Цитата:| Шелдон Браун совершенно точно дал определение |
Кто такой Шелдон Браун? Не знаю его... А Гари Фишер (думаю, это имя не требует представления) утверждает, что 29" колеса едут на 6% быстрее по гористой местности и на 3% быстрее по пересеченной местности, чем 26". Кроме того, имеют лучшую проходимость, управляемость, легче преодолевают препятствия.
Даже если не обращатся к авторитетам, а вспомнить физику, то известно что колеса большего диаметра имеют меньшее сопротивление качению, а следовательно более быстро катят. Также не трудно представить, что при равной ширине шыны 29" дает большее пятно контакта, что положительно сказывается на проходимости и сцеплении с грунтом.
Цитата:| А вот найти отличие ободов на 29неры от классических ободов 28" вообще ни один человек не может. |
А там и нет никаких отличий. Стандартный обод на 622мм может использоваться как на гибридах так и на тунайнерах.
Рекомендую почитать раздел Крупноколесная внедорожная альтернатива: 28 и 29" Харьковского тур. форума, в часности эту тему  |
. Лидерфокс значительно подтянул технологию, начал выпускать приличные рамы и велы. Ты бы 