ZSZ
Gold Member | Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору
SRUTSSSSSSSS80
Цитата:| Там же есть низкоомные резисторы в обвязке контролёра двигателя выступающие датчиками тока, при клине в любом нормальном контролёре сработает защита, а не будет пытаться раскрутить шпиндель. |
Пытаться то он пытается, но не раскручивает, поскольку невозможно.
igor me v2
Цитата:| Насколько я понимаю, звуки, которые мы слышим, генерируются катушками в движке, их вибрацией? Хоть мёртвый клин, хоть цементом его залей (только шпиндель, не катушки, конечно) - звучать всё-равно БУДЕТ, |
Будет.
Цитата:| а может и секунду-две - ток в несколько раз превышает рабочий на крутящемся движке. |
В 10 раз как нефиг делать по линии +12 В. Старт 2 А, рабочий 0,2 А. Для разных дисков по-разному, но в общем так.
Цитата:| при полностью заклинившем шпинделе этот ток будет ещё выше на заметную величину (скажем в 2 раза)? |
Не будет, защита не даст.
Цитата:| Тут конечно надо измерять, |
Легко. Всё уже измерено.
Цитата:| о чисто уморительно кажется, что даже заклинивший шпиндель контроллёр будет пытаться "раскрутить" как минимум около секунды, а может и больше. |
Примерно так, могут быть несколько подряд попыток.
|
- крутиться не буду. 
Ну и не греется ли чего на плате...
