Reuel
Advanced Member | Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору
Выбор машины зависит от многих факторов, для предложенной ситуации это помимо состояния Биммера, непосредственно город, где будет эксплуатироваться машинка, наличие знакомств с механиками и т.д.
Я лично поездил на наших, сначало была четверка новая, потом также новая 12-я - сейчас езжу на Alfa-romeo 164 - 1990 г.в. - купил по знакомству у друзей в хорошем состоянии - знаю кучу дешевых сервисов и развалов,Э а также имею просто знакомых механиков, хотя сам в машине особе не разбираюсь, поэтому проблем с ремонтом нет, несмотря на то, что машина считается капризной достаточно.
Наши машины тоже были хорошие в смысле ремонта - везло оба раза - по-крупному вообще не ломались - да и по мелочи мало.
На по части комформа и удовольствия от езды - сравнивать нельзя вообще, даже близко не стоят.
Биммер 5-ка - та же 164, только движокхорошо бы по-мощнее.
Хочу сразу указать, что при покупке, что нашей новой, что биммера старого придется выложить в течение первого полугода каку-то сумму - для наших это магнитола, и всякие другие навороты, плюс регулярно платить за ТО - баков 500 не меньше в общей сложности, то еж самое с биммером, только цели затрат другие - замена каких-то деталей, наведение лоска и т.д. - и в случае с биммером - есть одно но - сумма в 500 - это если машина в нормальном состоянии, если в плохом то - соответственно как повезет...
В общем по-хорошему 520я и 99я - это не альтернативы отнюдь а два разных варианта... |
) 
) и, наконец, через 7500 готовится отдать много-много денег на переборку автомата. Что лучше? 
А некоторые индивидуумы получают на выходе 11,5 по городу и 8,5 на трассе.
