Армия - Спецслужбы - Конфликты - [9] :: Флейм

Стратегическая оборонная инициатива (СОИ — Strategic Defense Initiative)

23 июля 1999 года президент США Билл Клинтон подписал законопроект о создании НПРО Соединенных Штатов Америки "для защиты всей территории Соединенных Штатов Америки от баллистических ракет вероятного противника".

США привлекли к сотрудничеству в создании ПРО многие страны. Так, Япония участвует в производстве и закупках противоракет типа "Эгис", "Пэтриот" и SM-3 (решение разместить на своей территории элементы этой системы было принято после того, как в 1998 году КНДР запустила ракету "Тэпходон-1"). Израиль задействован в программе модернизации противоракет Arrow. Великобритания дала согласие на модернизацию американской РЛС системы раннего предупреждения в Файлингдейлс (Северный Йоркшир) и размещение здесь ракет-перехватчиков. Дания подписала договор о модернизации американской РЛС системы раннего предупреждения в Туле (Гренландия). В ближайшие годы базы ПРО могут появиться в Польше и Чехии.

В 2002 году американцы заявили об одностороннем выходе из советско-американского Договора об ограничении систем противоракетной обороны 1972 г., а в 2004 году на Аляске уже были установлены первые противоракеты.

В настоящее время девять ракет-перехватчиков размещены на базе Форт Грили на Аляске, и еще две - на базе ВВС Ванденберг в Калифорнии. Кроме того, в систему ПРО входят мощные радиолокационные станции (РЛС), способные обнаруживать МБР на дальности 4 тыс. км. К 2007 году на Аляске и в Калифорнии планируется развернуть от 40 до 100 ракет-перехватчиков, построить одну новую РЛС, модернизировать несколько действующих. До 2010 года для обнаружения запусков баллистических ракет на низкую околоземную орбиту должно быть выведено 24 спутника STSS, а на геостационарную орбиту - два аппарата SBIRS. До 2015 года ещё 150 ракет-перехватчиков будет размещено в Северной Дакоте. Дополнительно планируется создать и вывести на орбиту другие космические аппараты.

13 ноября 2004 года на авиабазе Эдвардс (Калифорния) проведено первое испытание боевого лазера воздушного базирования AL-1. Подобные лазеры планируется включить в состав создаваемой системы ПРО. Эскадрилья самолётов, оснащённых этим вооружением, должна быть рассредоточена по всему миру вблизи потенциально опасных с точки зрения ракетной угрозы стран и находиться в постоянной готовности к взлёту для перехвата и уничтожения стартовавших баллистических ракет ещё до момента отделения от них боеголовок. Для проведения полной программы испытаний потребуется ещё три-четыре года.
http://www.wisp.ru/news/bynumber/100.html

О том, что США собираются разместить базы ПРО в одной или нескольких странах Европы, стало известно в июле 2005 года. Кроме Великобритании, в качестве предполагаемого места для размещения ракет-пререхватчиков рассматриваются Польша и Чехия. Американские противоракетные установки могут появиться в Европе уже в 2010 году

"ЗВЕЗДНЫЕ ВОИНЫ": ИСТОРИЯ И СУЩНОСТЬ

23 марта 1983 г. президент США Р. Рейган впервые обратился к своему народу с программой "стратегической оборонной инициативы" - СОИ, названной журналистами программой "звездных воин". В 1984 г. директивой N 119 ("Инициатива президента в области стратегической обороны") эта программа была возведена в ранг первоочередной задачи государства. Незадолго до этого, в сентябре 1982 г., в США было образовано объединенное космическое командование, призванное координировать все работы военного характера в космосе.
Подробнее...

Программа стратегической противоракетной обороны США

ХОД РАЗВЕРТЫВАНИЯ НАЗЕМНОГО КОМПОНЕНТА

Завершается строительство последних 4 (из запланированных 10) пусковых шахт наземных перехватчиков (GBI) в операционной зоне и их оборудование, которое планируется завершить развертыванием боевых GBI до конца 2005 года и созданием на Аляске и Алеутских островах группировки наземных перехватчиков из запланированных 10 единиц GBI. Согласно ранее обнародованным планам, в зоне Аляски к 2008 году намечается построить еще 10 ШПУ и довести оперативную группировку перехватчиков GBI в этом районе до 20 единиц. Такая же оперативная группировка из 20 GBI в заглубленных ШПУ планировалась на ракетной базе Вандерберг в Калифорнии, однако пока нет сведений о конкретных работах по строительству новых шахт в этом районе. На ракетной базе Вандерберг в Калифорнии по плану первоначального оперативного развертывания задействованы пока 2 ШПУ перехватчиков GBI.

Таким образом, общая группировка наземных перехватчиков на стартовых позициях на Аляске и западном (тихоокеанском ) побережье США к концу 2005 финансового года (к концу марта 2006 года) должна составить не более 12 ракет GBI.

ПРОГРАММА АРМЕЙСКОЙ СИСТЕМЫ ПВО/ПРО

Подробнее...

Противоракетная оборона США

LOCKHEED MARTIN ПОЛУЧАЕТ ЗАКАЗ НА РАЗРАБОТКУ СРЕДСТВ ПРОТИВОРАКЕТНОЙ ОБОРОНЫ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

7 января после закрытия рынков крупнейший военно-промышленный концерн США Lockheed Martin Corp. (LMT) объявил о получении заказа на сумму $760 млн сроком на 8 лет, в рамках которого он будет заниматься разработкой системы противоракетной обороны нового поколения, способной одним запуском поражать несколько баллистических ракет и отвлекающих целей. В пресс-релизе компания отмечает, что стоимость первого этапа контракта, рассчитанного на 11 месяцев, составляет порядка $27 млн, передает k2kapital. В новой системе ПРО будут использованы "миниатюрные поражающие элементы", размещенные на одном носителе, способные определять потенциальную угрозу и уничтожать баллистические ракеты и отвлекающие цели на космическом участке траектории.

Boeing начала испытания боевого лазера для самолетов

Компания Boeing приступила к испытаниям так называемого передового тактического лазера (Advanced Tactical Laser, ATL) - высокоточного авиационного оружия, которое сможет уничтожать наземные цели без побочных разрушений.

Система ATL, как ожидается, до конца текущего года будет установлена на самолет С-130H, принадлежащий 46-му испытательному отделу ВВС США. Предполагается, что установленный на самолете химический лазер сможет генерировать луч, с высокой точностью уничтожающий цели при ведении боя, например, в городских условиях. При этом вероятность побочных разрушений будет сведена к минимуму или даже полностью исключена.

В настоящее время испытания самолета С-130H осуществляется с использованием маломощного полупроводникового лазера, который впоследствии будет заменен на химический лазер высокой мощности. Специалисты Boeing тестируют сопутствующие системы, в частности, наведения и контроля лазерного пучка. Испытания проводятся с 10 октября на ракетном полигоне Уайт-Сэндс в Нью-Мексико.

Вместе с тем, в Альбукерке были проведены наземные испытания химического лазера, который будет установлен на борту С-130H. В ближайшее время компания Boeing намерена продемонстрировать работу оружия в воздухе. При этом лазерный луч будет испускаться через отверстие диаметром около 125 см в днище самолета.

Разработка передового тактического лазера осуществляется в рамках демонстрационной программы Advanced Concept Technology Demonstration (ACTD). Если испытания в текущем и следующем году пройдут успешно, система после соответствующих доработок будет поставлена на вооружение ВВС США.
http://science.compulenta.ru/290823/

Churchill

Цитата:

Совместные действия - да, а членство - нет.

Сейчас и железньй занавес можете опет у себе поставит. Не возразяю, наоборот - подерживаю. Я за Советскую Россию

Добавлено:

Цитата:

Я вторую неделю в "Карибский кризис" играю - тоже учения, своего рода

Вот тебя что б все бьло комплектнье

ПЕРВУШИН А. Звездные войны. Американская республика против Советской Империи.

Бей врагов, спасай России!

БЮДЖЕТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРЕПЯТСТВУЮТ ПРОДВИЖЕНИЮ РАБОТ ВВС США ПО ПРОГРАММЕ СОЗДАНИЯ БОМБАРДИРОВЩИКА СЛЕДУЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ

Бюджетные ограничения и сокращения средств в пользу других приоритетных программ министерства обороны препятствуют продвижению работ ВВС США по программе создания бомбардировщика следующего поколения. Об этом сообщает журнал "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи" со ссылкой на мнение эксперта из исследовательской компании "Форкаст интернэшнл".

В октябре 2005 г. авиационное боевое командование ВВС США намечало приступить к исследовательским работам, рассчитанным на 12 месяцев, по программе AOA (Analysis of Alternatives). В рамках этой программы предусматривается изучение возможности модернизации авиационных ударных сил, предназначенных для нанесения ударов на большой дальности. В 2004-2005 ф.гг. ВВС выделили 73,9 млн дол на изучение вариантов бомбардировщика следующего поколения и изыскивали 25 млн дол на продолжение работ в 2006 ф.г.

Год назад ВВС США сформулировали свою концепцию усовершенствования бомбардировочных сил. На ближайшее будущее ВВС хотели бы получить промежуточный вариант бомбардировщика с развертыванием примерно в 2018 г. Вариант бомбардировщика нового поколения предполагается развернуть на вооружении в 2025-2030 гг.

Промежуточный вариант бомбардировщика, если работы по этой программе все же начнутся, будет создан на основе какой-то существующей платформы. Фирма "Локхид Мартин" предлагает бомбардировщик FB-22 на основе F/A-22. Его радиус действия составит около 3000 км. Ориентировочная стоимость разработки FB-22 оценивается в 5-7 млрд дол.

"Нортроп Грумман" предлагает промежуточный вариант бомбардировщика, базирующегося на YF-23, а также вариант B-2, оснащенный модернизированными бортовыми системами. Фирма "Боинг" предлагает несколько вариантов беспилотных систем, а также усовершенствованный B-1R.

Согласно имеющейся в настоящее время концепции, бомбардировщик нового поколения будет представлять собой перспективную ударную систему дальнего действия. Работы по программе AOA должны завершиться к 2007 г. К этому моменту должен быть сделан выбор варианта бомбардировщика в пользу беспилотной системы, пилотируемого аппарата или "космической системы". В настоящее время уже рассматриваются пилотируемые варианты бомбардировщика, в том числе на основе B-2 и YF-23, более амбициозные - на основе FB-22 и концепция "самолета-арсенала" на базе "Боинг-747", рассчитанного на несение большой ракетной нагрузки.

FB-22 Raptor - истребител-бомбардировщик

Специалисты американской корпорации Lockheed-Martin в инициативном порядке ведут разработку истребителя-бомбардировщика на базе тактического истребителя F/A-22 Raptor

Подход к созданию бомбардировщика, заключающийся в модернизации планера и бортовых систем истребителя F-22A Raptor, позволит, по мнению западных экспертов, значительно снизить стоимость и технологический риск реализации проекта. По их расчетам, если полномасштабная разработка начнется в 2006 - 2007 годах (после завершения программы подготовки к серийному производству базовой модели), то представится возможность переоборудовать один из первых серийных образцов самолета под прототип FB-22, что позволит сократить объем проверок многих элементов аэродинамической компоновки нового планера.

Предполагается, что в случае принятия руководством министерства обороны США положительного решения о начале реализации проекта разработка истребителя-бомбардировщика FB-22 может быть завершена в кратчайшие сроки.
http://www.airwar.ru/enc/fighter/fb22.html

X-43A ОТКРЫВАЕТ НОВУЮ ЭРУ ГОНКИ ВООРУЖЕНИЙ

Появление сверхзвукового самолета X-43A может открыть новую эру гонки вооружений, отмечает во вторник британская The Financial Times. Газета считает, что успешное испытание сверхзвукового самолета X-43A, осуществленное в минувшую субботу 27 марта в США, позволяет говорить о революционном прорыве в развитии аэрокосмической индустрии.

Речь идет о беспилотном летательном аппарате длиной 4 метра, который при помощи воздушно-реактивного двигателя способен развить скорость, в 7 раз превышающую скорость звука, то есть почти 8 тысяч километров в час. Главной особенностью нового двигателя, разработанного учеными НАСА, является то, что его полет в земной атмосфере не имеет ограничений, характерных для ракетных технологий. В то время как ракеты в качестве топлива используют водород и кислород, самолет X-43A берет кислород из атмосферного воздуха.

Как отмечает The Financial Times, руководство Пентагона не скрывает, что собирается использовать этот успех НАСА для реализации своих амбициозных планов. "Суперсамолет" может развивать скорость, достаточную для выхода в космос. По мнению американских генералов, речь идет о разработке пилотируемого или беспилотного летательного аппарата многоразового использования, способного в течение двух часов нанести удар по цели, находящейся в любой точке планеты.

"Самолет X-43 предназначен для оборонных нужд и имеет мало что общего с гражданскими аэрокосмическими проектами", - заявил Пол Бивер, консультант лондонской компании Ashbourne Beaver Associates. По его словам, если администрация США выделит необходимые средства на продолжение программы, то уже в 2025 году первый серийный сверхзвуковой самолет X-43A поднимется в небо с военным грузом на борту.

Этот летательный аппарат будет способен сбросить на потенциального противника около 12 тысяч фунтов управляемых бомб. Причем, как считают эксперты Пентагона, даже самые совершенные системы ПВО противника не смогут сбивать самолет X-43A, который летит на огромной скорости. В Вашингтоне надеются, что "суперсамолет" также позволит усовершенствовать систему перехвата ракет противника в рамках Национальной противоракетной оборонной инициативы США.

КАКИМ БУДЕТ ВОЕННЫЙ САМОЛЕТ БУДУЩЕГО
http://legion.wplus.net/news/6th.shtml

Беспилотный аппарат Phantom Sentinel незаметен для глаз человека

Американская компания VeraTech разработала беспилотный летательный аппарат Phantom Sentinel, который, как утверждается, в процессе движения остаётся практически невидимым для глаз человека.

Phantom Sentinel использует эффект инертности зрительного восприятия. Благодаря этому эффекту, например, быстро вращающийся винт любого вертолёта кажется полупрозрачным размытым пятном. Именно этот принцип и был использован при создании Phantom Sentinel.

Новый летательный аппарат по форме напоминает рогатку. Phantom Sentinel снабжён длинным крылом, к которому прикреплены две планки с электромоторами и пропеллерами. Вес распределён таким образом, что центр масс расположен точно между этими планками. В результате, при работе электромоторов вся конструкция вращается вокруг своего центра масс, а длинное крыло при этом обеспечивает подъёмную силу. И хотя устройство может быть обнаружено при помощи радаров, для глаз человека оно практически незаметно.

В компании VeraTech отмечают, что беспилотные аппараты могут иметь различные размеры. На борт Phantom Sentinel может быть установлена сверхскоростная камера, тогда наблюдатель сможет получать по беспроводной связи панорамное изображение местности. Допускается запуск аппарата вручную с земли, кроме того, Phantom Sentinel может быть сброшен с самолёта или вертолёта. Для контроля работы аппарата предлагается использовать либо пульт дистанционного управления, либо специальную систему на основе GPS.
http://veratech.aero/phantom.html

Модерирует : 3xp0, TechSup
TechSup (06-11-2007 16:09): До выяснения.	Версия для печати • Подписаться • Добавить в закладки
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48