oRDoSS
Запрет на пост | Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору
Цитата: Дальний Восток отказался от Lada
Придуманные государством меры по продвижению российских автомобилей на Дальнем Востоке не принесли никакого результата. Напомним, что власти после повышения пошлин на иномарки пообещали снизить стоимость отечественных машин для жителей Дальнего Востока за счет бесплатной доставки туда автомобилей из Тольятти, Нижнего Новгорода или Набережных Челнов. На эти цели в бюджете были заложены 2 млрд. руб. Однако оказалось, что РЖД смогла освоить лишь 34,8 млн. руб. или 1,7% от выделенной суммы – это позволило перевезти на Дальний Восток лишь 1100 машин, вместо запланированных 63 200, передает ИА «Автостат».
Правда, эксперты сразу предупреждали, что пересадить жителей Приморья с японских автомобилей на российские Lada и «УАЗы» в настоящий момент практически нереально. Ведь сейчас 97% местного авторынка приходится именно на подержанные автомобили из Японии. |
CEMEH
В статье, на которую вы дали ссылку, четко и ясно, в отличие от ТАЗа. выражена основная мысль и обозначено КТО и ЧТО виновато вэтой ситуации:
Цитата:| Николай ВИНОГРАДОВ, губернатор Владимирской области: "Неэффективные производства будут уходить. Это можно было держать ситуацию с закрытыми границами, когда все, что производили, потребляли внтури. Хорошее или плохое - все равно всё годилось. Когда один и тот же трактор выпускали по 30-40 лет, не меняя. А как сегодня быть? Куда мы с этим фарами деваться будем, если их никто не будет брать?". |
Молодец, губернатор! 
КТО и ЧТО мешало ОСВАРу выйти на внешний рынок, и продавать оптику, начиная от китайцев и протона, и заканчивая теми же производствами иномарок внутри России? Рукожопость и несоответствие требованиям качества? Тупоголовость менеджмента? Или это я и миллионы автовладельцев иномарок мешали ему? Пусть теперь сами расхлебывают. Получили по заслугам, и ни капли сострадания и сожаления не испытываю.
Тем временем...
Цитата:| На предприятии работает около 13000 человек. В его составе имеется научно-технический центр, который занимается всеми основными направлениями деятельности объединения. В 90-е годы получили развитие новые производства, в их числе и производство кованых колесных дисков. |
В результате...
Цитата:| Партнеры Корпорации: Boeing, Airbus, SNECMA, General Electric, Rolls Royce, Pratt&Whitne |
PS. Это пять! 
Давно так не смеялся. |
Всего записей: 222 | Зарегистр. 26-01-2005 | Отправлено: 11:14 12-11-2009 | Исправлено: oRDoSS, 11:26 12-11-2009 |
|
А А.Бегачев (слышал наверно?) -ближайший друг его был ) 
Их в общем не жалко совсем. А люди, люди как всегда инструмент. Иму нужна работа, а не ВАЗ 
