Rustam_Koviazin Питерский Батыр Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору drop Цитата: Тайга А это что за зверь? Цитата: Как можно машину конца '70х "довести до ума". Ну типа, как советский Жук Всего записей: 1242 | Зарегистр. 02-07-2002 | Отправлено: 16:04 26-07-2007

drop Droplet of illusions Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Rustam_Koviazin Цитата: А это что за зверь?   Нива она и в Африке Нива ---------- Все о пейзаже Галерея ненужных фотографий Всего записей: 18853 | Зарегистр. 15-10-2001 | Отправлено: 16:07 26-07-2007

TechSup Интеллигент™ Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору drop Цитата: Это у меня есть надежда, что пара, тройка почитавших откажутся от этой дурной идеи и останутся живы. Дропыч готовься, ща будет ураган   Я рыдал и просто бился в итерике!   http://lada.eleks.ru/price/   Намбер уан:       Свободная и эмоциональная LADA 112 Coupe - версия в спортивном стиле демонстрирует современные технологии. Отполированные линии, классическая форма, внимание к мельчайшим деталям и оптимальные параметры ходовой части подчеркивают динамичный характер машины.   Если вам по душе спортивный стиль, если управление автомобилем помогает вам отвлечься от каждодневных забот, то Лада 112 купе, воплощенная в повышенной маневренности и выразительном эстетическом дизайне, излучающая чистый динамизм современности - ваш автомобиль.       LADA/ВАЗ SAMARA 113 — пятиместный трехдверный «хэтчбек», созданный на базе автомобиля "ВАЗ 2108" с видоизмененной формой кузова, улучшающей аэродинамику автомобиля.   Современный дизайн, обновленный комфортабельный интерьер салона, новая панель приборов.         Ну и на закуску просто убойная тяга       LADA/ВАЗ 2110 — 5-местный седан — это воплощенная классика на новом витке развития для людей солидных и отчасти консервативных.     Ты знаешь, меня порой посещают странные мысли - по моему мы немного не тем занимаемся, не находишь? ---------- Россия будет свободной! Всего записей: 4763 | Зарегистр. 27-08-2001 | Отправлено: 16:07 26-07-2007

Rins BANNED Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору OOD Цитата: Известно, что в России и Украине есть далеко немало фанатов отечественного автопрома, готовых вкладывать большие деньги в доведение нашей машины "до ума". Причем, цена их не интересует, для них главное, чтобы «ни у кого больше такой тачилы» не было.   Надо меньше смотреть передачу "Тачку на прокачку" по MTV Всего записей: 326 | Зарегистр. 26-12-2001 | Отправлено: 16:10 26-07-2007

TechSup Интеллигент™ Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору OOD Цитата: Вам нравиться кататься и чувствовать себя человеком находящимся в инкубаторе рядом с такими же инкубаторными людишками в потоке автомобилей надеяться на шведских инженеров (которые как известно затрачивают машины не под определенные цели и дороги а усредняют эти цели)И любая машина требует доработок хоть немецкая, хоть русская, хоть китайская. ... вы научились ценить безопасность ?- хотелось бы услышать что в вашем понятии безопасность , вы опираетесь на креш тесты?     Вопрос что лучьше доводить до ума ? Господи, ну неужели жизнь настолько не задалась? ---------- Россия будет свободной! Всего записей: 4763 | Зарегистр. 27-08-2001 | Отправлено: 16:11 26-07-2007 | Исправлено: TechSup, 16:13 26-07-2007

TechSup Интеллигент™ Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору OOD Цитата: что вы этом хотите сказать? Я этим хочу не сказать, а спросить, насколько хреново надо ощущать себя в этом миру чтобы убедить самого себя в том что вы тут говорите. ---------- Россия будет свободной! Всего записей: 4763 | Зарегистр. 27-08-2001 | Отправлено: 16:22 26-07-2007

Benchmark Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору OOD Цитата: Вот вот построил то , что нужно, нашел проблемные места и довел до ума Купив нормальную машину, первые 3-4 года (как минимум) люди просто ездят. Понимаешь, не ищут "проблемные места", не "доводят до ума". Просто ездят и не вспоминают ни о чем, кроме горючки и масла.   Цитата: Никогда нельзя полагаться на креш тесты слишком уж они сирые чтобы они не говорили.. Это заблуждение обычно проходит после первой же серьезной аварии. У тех, конечно, кто остался в живых. Всего записей: 6834 | Зарегистр. 01-10-2002 | Отправлено: 16:22 26-07-2007

OOD Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Benchmark Вы знаете купив серьездную машину я сразу же начинаю её переделывать и искать в ней больные места с чего начинаются переделки написано постом выше!!!   Хочешь жить не верь креш тестам и ставь раму безопастности и хорошие тормоза хоть это и не эстетично!   Хочешь ездить на дачу  , природу опять же зачем машине на которой ездишь на дачу ???Если зачем смотри пункт 1.           Добавлено: TechSup Цитата: Я рыдал и просто бился в итерике! А как я рыдал - это вообще:         Многочисленные фанаты Импрезы сейчас находятся в шоке и трауре. А дизайнера, породившего новое поколение их любимой машины, они готовы как минимум сжечь или четвертовать. Поэтому японцы из Subaru почесали репу и решили выпустить прощальное издание полюбившейся модели. Она получила название Impreza WRX GB270.   GB означает Great Britain. Великобритания, то есть. Причём тут Subaru? Оказалось, что местный этап чемпионата мира по ралли — один из самых успешных для гоночных машин этой марки: именно здесь синие болиды пересекали финишную черту первыми девять раз. Интересно, почему это решили отметить только сейчас. Боятся, что новые Импрезы окажутся неконкурентоспособными?         Увы, достанется всё это великолепие только британским поклонникам Subaru. Ведь именно на Туманном Альбионе ежегодно продаётся больше всего спорткаров. Так что публика там понимающая и такие подарки, несомненно, оценит. Заказать машину можно начиная с 10 июля, но первые поставки планируются только в сентябре. Цена уже определена — эксклюзивная прощальная версия Subaru Impreza WRX GB270 будет стоить 34 тысячи 30 евро. Не так и дорого, ведь всего их будет выпущено каких-то 400 штук — 300 с кузовом седан и ещё сотня универсалов.   http://www.drive.ru/subaru/news/2007/07/06/370355/vechnaya_pamyat.html     Скоро будут новые обвесы для Subaru от Лада Калина ))))     Всего записей: 3379 | Зарегистр. 20-05-2006 | Отправлено: 16:39 26-07-2007 | Исправлено: OOD, 16:44 26-07-2007

TechSup Интеллигент™ Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору OOD Жаль что ответа на мой вопрос не поступило, хотя вобщем он был риторическим... Цитата: Вот вот построил то , что нужно, нашел проблемные места и довел до ума - радуйся жизни. Мне вот хотелось бы узнать... Поинтересоваться так скать и может даже перейти к конкретике...   Не могли бы вы составить списочек проблемных мест и что именно вы бы доводили до ума скажем в BMW 325i 90го кузова. Если не сложно, позиции пронумеруйте пожалуйста. Т.е. кончно до " воплощенной классике на новом витке развития для людей солидных и отчасти консервативных." может и ненадо, но что бы вы сделали дабы насладиться жизнью™ на ней? ---------- Россия будет свободной! Всего записей: 4763 | Зарегистр. 27-08-2001 | Отправлено: 16:50 26-07-2007

Benchmark Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору OOD Цитата: Вы знаете купив серьездную машину я сразу же начинаю её переделывать и искать в ней больные места с чего начинаются переделки написано постом выше!!!   Верю. Но "синдром самоделкина" - он далеко не у всех. Большинству просто хочется ездить на нормальной надежной машине. Ничего не переделывая. И, как ни удивительно, такое возможно.   Цитата: Хочешь жить не верь креш тестам и ставь раму безопастности и хорошие тормоза хоть это и не эстетично!   Хочешь ездить на дачу  , природу опять же зачем машине на которой ездишь на дачу ???Если зачем смотри пункт 1.   При таком подходе проще сразу КАМАЗ купить, а еще лучше - бронированный гусеничный вездеход Всего записей: 6834 | Зарегистр. 01-10-2002 | Отправлено: 16:59 26-07-2007 | Исправлено: Benchmark, 17:01 26-07-2007

Rustam_Koviazin Питерский Батыр Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору OOD Цитата: легко , машина 70х готов использовалась и используется везде где- только можно под такси под перевозку грузов. Уазик, Нива - это по вашему отстойный машины которые нельзя довести до ума? Тут я уже не согласен. В чем это доведение заключается? После чего можно сказать, что машина доведена до ума? Тут я согласен с Benchmark. Машина ездит - хорошо. Сломалась - починил. А заниматься кулибинством, вешать всякий вах-тюнинх - по мне изврат. Всего записей: 1242 | Зарегистр. 02-07-2002 | Отправлено: 17:35 26-07-2007

Rustam_Koviazin Питерский Батыр Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору OOD Сдается, что под "доводкой до ума" мы понимаем разное. Всего записей: 1242 | Зарегистр. 02-07-2002 | Отправлено: 20:03 26-07-2007

drop Droplet of illusions Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору OOD Цитата: Камаз тоже требует не малых доработок   Тот камаз который используется в гонках, совсем другая машина Я бы рискнул сказать, что от камаза там только силует Цитата: Уазик, Нива - это по вашему отстойный машины которые нельзя довести до ума? Еще раз-нет. Сделать на ее базе/в кузове машину, в единственно экземпляре, превосходящую мерседес G-класса наверное можно, но затраты на ее производство, как временные так и материальные будут несовместимы с серийным производством Онанизм это в чистом виде Проще купить то, что называется машиной значально, а не играться в конструктор. Цитата: поэтому лично я предпочитаю установку рамы безопастности и в самом начале тюнинга какой либо машины установку хороших тормозов , а уже дальше всё остальное...   ЛОЛ, а купить это сразу не пробовал? TechSup Прослезило   Шедевры народного творчества просто Цитата: Если вам по душе спортивный стиль, если управление автомобилем помогает вам отвлечься от каждодневных забот Цитата: "ВАЗ 2108" с видоизмененной формой кузова, улучшающей аэродинамику автомобиля.   Цитата: новая панель приборов.   Это мля торпеда просто в сторону мерседеса Цитата: это воплощенная классика на новом витке развития для людей солидных и отчасти консервативных.   Единственный вопрос ?! Это ж одна и таже машина Во млин в России из одного куска говна могут и дрова сделать и перстень с камнем и шляпу ---------- Все о пейзаже Галерея ненужных фотографий Всего записей: 18853 | Зарегистр. 15-10-2001 | Отправлено: 21:44 26-07-2007 | Исправлено: drop, 21:46 26-07-2007

TechSup Интеллигент™ Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору OOD Цитата: Откуда я знаю под какие ваши требования предназначена эта машина ? Не под мои, под ВАШИ требования. Список доработок и улучшений огласите? Цитата: Установка качественной акустики, качественной резины , а резина со временем улучшается как и диски , как и масло и всё остальное это тоже изврат? Для справки: BMW 325i имеет в базе акустику и голову Harman Kardon, колёса Michelin Pilot, моторное масло  Castrol синтетика. Что бы вы здесь улучшили? Конкретно на что бы вы заменили эти позиции? ---------- Россия будет свободной! Всего записей: 4763 | Зарегистр. 27-08-2001 | Отправлено: 00:13 27-07-2007

drop Droplet of illusions Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Список доработок и улучшений огласите?     А они считаю, что это улучшения. Опция такая конечно хорошо, но в мерине и вольво стоят самые дорогие линейки блаупункт и альпайн. Чего еще там можно менять. Причем это все хорошо сбалансированно со звукоизоляцией салона. Однако увы, когда такую акустику пихают в тазик, меня начинает веселить. Униже нет климатов и кондеев. И вот это чЮдо-тЮнига сотрясается, как с разорванными клапанами, стекла опущены и на всю округу несется "ля-ля". Напоминает деревенских парней, которые одевали джинсы клешь, клали себе на плечи огромный магнитофон, врубали "миллион алых роз" и шли кадрить девченок ---------- Все о пейзаже Галерея ненужных фотографий Всего записей: 18853 | Зарегистр. 15-10-2001 | Отправлено: 00:29 27-07-2007

Churchill Winston S. Churchill Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Мальчики! Сапыч&Дропыч! А что вас смущает? Ну вот сеня я ездил Питер-Всеволожск - на 99-й. Потом пересел на авдю.   Разница - есть. Что с того? Автомобиль имеет всего лишь 4 пятна (не очен больших) сцепления с покрытиием, и водителя за баранкой.   Если водитель - лох - ни спасет ничегго.   Ни бомба 3-я, ни 7-я, ни мерин- S=класса, ни уж тобе вольва .... А жигуль, как ни странно, могет и спасти - он не достигает таких скоростей на встречке, которые выделывают !гонщики" фолмулы "смерть" из ноу-интеллижент Дело не в авто - дело в человеке...   Добавлено: Знаю-знаю! Щаз меня начнут пинат ногами и руками - я не мог такие крамольные вещи говорит!   Только ... Вот почему мне - по барабану - рули ли я 99-й? или S-классом?   Или - кому-то очнь хочется показать свой уровкень существования? ---------- "Настало время искать другой, отличный от неолиберального, путь для развития человечества." © Hugo Rafael Chávez Frías Всего записей: 3109 | Зарегистр. 30-05-2002 | Отправлено: 00:33 27-07-2007

Ilich Ramiras террорист в запасе Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору TechSup Цитата: Всё это обсуждалось в этой теме довольно долго и очень пристально. Что ремонт в любом сарае, что досупная цена - оба вопроса спорные. а что, я спорю что ли. я же говорю имидж. или это надо разжевать?   при среднем пробеге 100 км в сутки поддержании 99-ой в идеальном состоянии обходилось примерно в 1500 штуки зелени в год, чинился у юлекса, перднеприводные авторушники знают его хорошо... то есть сараем и не пахло в обслуживании... сейачс мне иномарка обходится в 2000 штуки для поддержания ее в идеальном состоянии, всего-то на 500 дороже... относительная дешевизна запчастей для зубилы с лихвой покрывается частотой их замены... кстати, оригинальные запчасти для новых зубил, не имеющих аналогов от 8-го и 10-го семейств стоят уже довольно таки приличных денег... первыми на этом подоравлись владельцы нив, моя соседка продала калину купила опеля семилетку, не может нарадоваться...   так что, надежд мало, имхо, на отечественный автопром:) ---------- -=El pueblo unido jamás será vencido!=- Пух, террорист в запасе тебя не забудет. Вечная тебе память. Всего записей: 1873 | Зарегистр. 03-10-2002 | Отправлено: 00:40 27-07-2007

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126

Компьютерный форум Ru.Board » Общие » Флейм » Будущее Российского Автопрома

3xp0 (26-01-2010 23:39): Будущее Российского Автопрома [2]

Переход по форумам  Закладки   » Компьютеры Цифровое изображение Программы Microsoft Windows UNIX Другие OS Hardware В помощь сисадмину Прикладное программирование Игры Форумные игры   » Интернет Web-программирование В помощь вебмастеру Графика Хостинг Зацените-ка!   » Тематические Ikonboard v.2 Ikonboard v.3 Invision Board Другие форумы PHP-Nuke и другие порталы Мобила   » Общие Спорт Флейм Темы по региональным встречам Музыка и Кино Юмор Литература и Живопись   » Ru.Board Новости Помощь по форуму   » Андеграунд eBookz Варезник Раздачи и акции Мобильный варезник Андеграунд Игры и фильмы   » Специальные Тестирование