plamen
BANNED | Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору
ВОЗНИКНОВЕНИЕ БРОНЕТАНКОВЫХ ВОЙСК ГЕРМАНИИ
"1 апреля 1922 г. я явился в Берлин к генералу фон Чишвитцу за получением указаний относительно своей новой службы в министерстве рейхсвера. Он сообщил мне, что первоначально предполагал использовать меня для разработки вопросов применения автомобильных войск. Однако начальник его штаба майор Петтер \16\ решил поручить мне изучение ряда других вопросов, касающихся автомастерских, бензоскладов, специальных сооружений, штатов технического персонала, а также автомобильных перевозок. Я был весьма удивлен этим и сообщил генералу, что совершенно не подготовлен к разработке этих преимущественно технических проблем и что для руководящей работы в данной области не имею необходимых познаний.
В первой мировой войне часто применялись переброски войск на автомашинах, однако они всегда осуществлялись в условиях позиционной обороны, и не было ни одного случая, чтобы при ведении маневренной войны они проводились непосредственно в сторону противника. Для неукрепленной Германии казалось невероятным, что будущая война начнется именно как война позиционная, с устойчивой линией фронта, поэтому мы были вынуждены считаться с необходимостью ведения подвижной обороны. Проблема переброски моторизованных войск в условиях маневренной войны сразу же вызвала необходимость организации охранения этих перебросок. Эффективное охранение могло осуществляться только бронетанковыми средствами. И вот я начал изучать историю, стремясь ознакомиться с опытом использования бронированных машин. Так, я познакомился с молодым обер-лейтенантом Фолькгеймом, который обработал имевшиеся незначительные данные о применении немцами в период, первой мировой войны небольших бронетанковых подразделений, а также с данными об использовании противником более крупных бронетанковых сил. Эти данные имели определенную ценность для нашей небольшой армии. Фолькгейм снабдил меня некоторой литературой, и я получил возможность приступить к изучению еще слабо разработанной теории использования бронетанковых войск. Наиболее богатый опыт в этой области имели англичане и французы. Я достал необходимую литературу и начал ее штудировать.
Управлению войск казалось тогда возможным производить крупные переброски частей и соединений нормального состава на обычных грузовых машинах. Никаких других транспортных средств у нас в тот период не было.
Осенью 1928 г. полковник Штоттмейстер из учебного отдела автомобильных войск обратился ко мне с просьбой взять на себя преподавание тактики танковых войск его слушателям. Мои начальники из управления войск согласились на то, чтобы я взял на себя эту дополнительную работу. Таким образом, я снова стал заниматься танками, правда, пока только теоретически
Генерал Лутц назначил меня с осени 1931 г. своим начальником штаба. С этого времени начался период упорной борьбы за создание танковых войск, закончившейся в конечном счете нашей победой.
С 1926 г. за границей работала опытная станция, где проводились испытания немецких танков. Управление вооружения армии сделало заказ различным фирмам на производство двух типов средних танков и трех типов легких танков. Было выпущено по два танка каждого типа. Таким образом, мы получили в общей сложности десять танков.
Мы остановили свой выбор на учебном танке, смонтированном на шасси Карден-Ллойда, закупленных в Англии и предназначавшихся для установки 20-мм зенитной пушки. Этот тип учебного танка допускал лишь установку пулеметов во вращающейся башне. Такие танки, получившие обозначение T-I, могли быть изготовлены к 1934 г. и использованы в качестве учебных машин до того времени, пока не будут готовы боевые танки. Никто, конечно, не думал в 1932 г., что \30\ с этими небольшими учебными танками нам придется в один прекрасный день вступить в бой с противником.'
Воспоминания солдата, Гейнц Гудериан
http://www.hrono.ru/libris/lib_g/guder02.html
Добавлено:
EHOT_XPEHOB
Цитата:| Откуда в СССР опыт танковой и авиа войны в 1926-1933 годах? |
Танк МС-1 (Т-18) серийно выпускался до 1931 года. Всего было изготовлено 950 единиц. Пушечное - 37-мм Hotchkiss (104 снаряда)
http://easyget.narod.ru/tank/ms1.html
С 1926 г. за границей работала опытная станция, где проводились испытания немецких танков. Управление вооружения армии сделало заказ различным фирмам на производство двух типов средних танков и трех типов легких танков. Было выпущено по два танка каждого типа. Таким образом, мы получили в общей сложности десять танков
С осени 1931 начался период упорной борьбы за создание танковых войск.
Когда совети ОКОНЧИЛИ серийно производство етого модела в размер 950 единиц. немци имели толко 10 образцов.
Только в 1934 г начали немць делат учебного танка T-I в качестве учебных машин пока не будут готовы боевые танки
|
Всего записей: 471 | Зарегистр. 09-05-2002 | Отправлено: 12:53 08-11-2005 | Исправлено: plamen, 12:56 08-11-2005 |
|
"Опыт использование танка", подразумевает опыт использования танков как рода войск, а не как применение какого-то конкретно образца. Что, после выпуска Т-90, опыт использования Т-80 и более ранних машин можно смело забыть? Гудериану в разработке его теории помогли тряпошные танки, а Вы тут утверждаете, что опыт использования своих танков и обороны против чужих танков в ПВМ, который был у Германии к тому времени был (и немалый) можно смело окинуть? Смело… Так вот опыт использования танков был у Англии, Франции и Германии. В СССР же в основном приходилось довольствоваться изучением чужого опыта и построения на нем каких-то своих теоретических выкладок.